新型アルファード・ヴェルファイアの罠とは！？30系の流用ができないタイヤとホイールの解説と解決法

新型アルファードとヴェルファイア（40系）がついに発売され、先代の30系からさまざまな進化を遂げています。

しかし、その一方で、旧30系からのパーツの流用には注意が必要です。

特に、ホイールのPCD（ピッチ・サークル・ダイアメーター）とタイヤサイズが変更されており、これにより旧30系のホイールやタイヤの流用が困難となっています。

流用ができないため、ドレスアップに使用していたホイールや、冬用のスタッドレスが流用できません。

決して安いものではないのでとても残念です。

新型アルファード／ヴェルファイアを検討している方は、これらの違いを理解し、適切なパーツ選びを行うことが重要です。

当記事では、流用ができない理由と解決方法を解説していきます。

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新型アルファード・ヴェルファイアの罠とは！？30系の流用ができないタイヤとホイールの解説と解決法のまとめ

冒頭でもご紹介したとおり、新型アルファード／ヴェルファイアと旧30系とでは、ホイールのPCD（ピッチ・サークル・ダイアメーター）とタイヤサイズが異なります。

これらの違いにより、旧30系からのタイヤやホイールの流用が困難となっています。

これから1つ1つご説明しますが、以下の理由から、新型アルファード／ヴェルファイアには、旧30系からのタイヤやホイールの流用が困難であるということが分かります。新型車を購入する際には、これらの点を十分に考慮する必要があります。

ポイントを1つ1つ説明しますので、ご参考にしてください。

また、解決方法としては以下の通りです。

PCD変換が可能なPCDチェンジャーやアダプターも使用は可能なのですが個人的にはオススメしません。

ホイールのPCD（ピッチ・サークル・ダイアメーター）を変換し、異なるPCDのホイールを取り付けることが可能になります。

しかし、このようなパーツの使用は慎重に行うべきです。以下にその理由をいくつか挙げます。

安全性の問題：PCD変換アダプターはホイールと車両の間に追加の部品を挟むことになります。これにより、ホイールの取り付け強度が低下し、ホイールが外れるなどの危険性が増します。

車両の挙動の変化：アダプターを使用すると、ホイールのオフセット（ホイールの中心と取り付け面との距離）が変わります。これにより、車両の挙動が変わる可能性があります。特に、高速走行や急なハンドリング時には不安定になる可能性があります。

法規制の問題：一部の地域では、PCD変換アダプターの使用が法規制に抵触する可能性があります。車検時に問題となることもあります。

保証の問題：メーカーの保証は、原則として純正部品またはメーカーが推奨する部品を使用した場合にのみ適用されます。PCD変換アダプターの使用は、保証の対象外となる可能性があります。

以上のような理由から、PCD変換アダプターの使用は、必要性とリスクを十分に理解した上で、専門的な知識を持つ者が行うべきです。

一番推奨する解決方法としては、タイヤ及びホイールを新品で買いなおすか、タイヤは新品でホイールを中古にするのをオススメします。

新型アルファード、ヴェルファイアは、納期が長期化しており現時点では希少性が高く高級なモデルとなっております。

せっかく納車されても、タイヤやホイールが原因で事故を起こしてしまっては意味がありません。

重い車重を4本のタイヤで支えているので、車に乗るうえでは命綱といっても過言ではありませんので、しっかりとしたタイヤ、ホイールを選択することをオススメします！

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新型アルファード・ヴェルファイアと30系のPCDの違い

まず、新型アルファード／ヴェルファイアと旧30系とでは、ホイールのPCD（ピッチ・サークル・ダイアメーター）が異なります。

PCDとは、タイヤを固定するハブボルトの穴を繋いでできる円の直径のことを指します。

30系までのアルファード／ヴェルファイアのPCDは一般的な114.3mmでしたが、新型アルファード／ヴェルファイアのPCDは120mmになっています。

穴数はどちらも5穴ですが、ボルトの取り付け判型が異なるため、アルミホイールは新型に合わせて買い換える必要があります。

PCDとは？

PCD（ピッチ・サークル・ダイアメーター）は、ホイールにおけるボルト穴の配置を示す指標です。

具体的には、ホイールの中心からボルト穴までの距離を直径とした円（ピッチサークル）の直径をmm単位で表したものです。PCDはホイールと車両の互換性を確認するための重要な指標となります。

PCDの値は、車種や車両の大きさにより異なります。以下に、一般的な車種別のPCDの値を示します。

• 軽自動車：PCD 100mm（4穴）
• コンパクトカー：PCD 100mm（4穴）または PCD 114.3mm（4穴または5穴）
• ミドルクラスのセダンやSUV：PCD 114.3mm（5穴）
• 大型のSUVや高級車：PCD 120mm（5穴）またはそれ以上

ただし、これらは一般的な傾向であり、具体的な車種やメーカーによりPCDの値は異なる場合があります。ホイールを交換する際には、自車のPCDを正確に把握し、適合するホイールを選ぶことが重要です。

新型アルファード・ヴェルファイアと30系のタイヤサイズの違い

次に、タイヤサイズについてですが、こちらも新旧で異なります。30系アルファードのタイヤサイズは以下の3つでした。

新型アルファード／ヴェルファイアのタイヤの外径は、30系に対して20～30mmほど大きくなっています。

そのため、30系のタイヤを新型に無理やり履かせると、ホイールハウスとタイヤのすき間が大きくなり、見た目が悪くなるだけでなく、運転支援機能や速度メーター、距離計に不具合を起こす可能性があります。

新車購入の裏ワザ：あなたの愛車、本当の価値はいくら？

新車購入の際、多くの方が値引き交渉を重要視します。

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中古車販売・買取り業者を経験の基に解説していきます。

       

この記事の信頼性

なうい

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( @jp_cars_naui )

• 中古車業界出身
• 元車の査定士(1000万クラスの買取実績)
• 大手タイヤメーカー出身
• タイヤと用品に精通
• 車のDIY好き

車関係の仕事には約6～7年ほど在籍しており買取から販売の多数の経験を活かし、車関係の情報を発信し現在300記事ほど執筆しています。

重要なのは「今乗っている車の価値」

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