『走行距離課税』導入が検討されている!!走れば走るほど税金がかかる車の雑学│Naui Car Life

2022年11月1日にとんでもないニュースが飛び込んできた。

それは、自動車税の見直しで走行距離課税の導入を検討している。

政府の税制調査会（首相の諮問機関）は10月26日の総会で、電気自動車（EV）の本格普及を見据えた自動車税制の見直しに着手。燃費性能が向上されガソリン税が減収。そこで道路の維持費を賄う代替財源の確保に向けて、走行距離に応じて課税などを検討しているようです。

これは、地方のクルマが必須な地域や田舎の走行距離が年間1万㌔～2万㌔走る私にとってはかなりの痛手になりそうな内容ですね。

日本ではまだ行われていないが、海外で行われている地域はどのような内容なのかご紹介しながらシュミレーションしていきましょう。

1 走行距離課税とは？
2 車にかかる税金とは？
3 まとめ
4 知っておいた方が良い車の雑学

走行距離課税とは？

海外では、金額は車種ごとに細かく区分されているようで、最低でも1000kmで日本円で約5000円。1キロ5円の走行税となっているようです。

走行距離課税は、アメリカのオレゴン州ですでに導入されており、オーストリアやドイツでは、重量貨物車向けに走行課税制度を設けているようです。

◆海外での走行距離課税
1000km＝5000円
1km＝5円

アメリカのオレゴン州では、実証実験が行われ『公衆認知』、『技術』、『運用』、『コスト』の観点から公平、効率的でらると評価され採用となったようです。また、ドイツのアウトバーンと連邦国道を走行する、貨物車（7.5ト以上）に対し走行距離に応じて課金するようになったようです。

走行距離は、GPS付社債機で把握し、課税額を査定しているようですね。

そもそも、車にかけられている税金は今でもかなりの金額を収めている我々からさらに絞り取るという事なのでしょうか。国民全員が燃費が良い車を所持しているわけではなく、車が必須な地域、低所得層には、かなりの痛手。

では現在車に対する税金はどんなものがあるのか、ご紹介します。

車にかかる税金とは？

まず車を購入する際に発生する税金が4種類。自動車税 / 軽自動車税、自動車重量税、環境性能割、消費税。また、ランニングコストとしてガソリン税も支払っている状況となり、今回の『走行距離課税』が加わると更に毎月の出費がつらくなります。燃費が良い車に乗ったのに、走行距離でお金が取られるのはどうも納得いかないですよね。

自動車税 / 軽自動車税に関しては次の記事をご覧ください。

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