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高い走破性と信頼性から世界中から人気を博しているトヨタ「ランドクルーザー(ランクル)」シリーズ。
2023年は、ランクル300の再販やランクルプラド(150系)のフルモデルチェンジ、そしてランクル70の再再販で注目されている。
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>>ランクル70復刻!!再再販!!価格や納期は!?2023年9月に登場!!
>>再再販されるランクル70は「3ナンバー」!先進的デザインとの可能性とは!
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直近で入ってくる情報としては、2014年に再販され2023年に再再販されるランクル70の情報が多い。
そんな情報の中でも外装のデザインの憶測がかなり出回っているという事もありその可能性を当ブログでも一旦情報を整理していきます。
当記事では、復刻版で再再販ランクル70の最新情報をお届けします。
ご検討中の方は、ぜひ参考にしてください。
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ランクル70の3ナンバーについて
2014年再販当時のランクル70のナンバーは1ナンバー。2023年に再再販されるランクル70は、3ナンバーのようです。個人的には予想はしていましたが、3ナンバーはかなり濃厚な情報のようです。
エンジンも変わるため、排気量も2014年当時より低くなります。
再販当時のまま3ナンバー化された場合7万円前後の自動車税となり、再再販されるランクル70のエンジンは、プラドのエンジンが乗る事が予想されているため排気量は2.8L。自動車税は51,000円になるでしょう。
1ナンバー車は、運搬業務などに使用に適した車であることが条件で登録されているため、乗員のスペースや荷室のスペースなど細かな設定が存在します。
ナンバー | 区分 |
1ナンバー | 普通貨物車 |
2ナンバー | 普通乗合車 |
3ナンバー | 普通乗用車 |
4ナンバー・6ナンバー | 小型貨物車・軽貨物車 |
5ナンバー・7ナンバー | 小型乗用車・軽乗用車 |
8ナンバー | 特種用途自動車 |
9ナンバー | 大型特殊自動車 |
0ナンバー | 大型特殊自動車の建設機械 |
2.積載スペースが1平方m以上
3.積載スペースが乗員スペースよりも広い
4.最大乗員重量よりも積載重量のほうが大きい
5.積載スペースの開口面積が800mm×800mm以上
6.乗員設備と積載設備の間に隔壁または仕切りを備えてある
7.荷室スペースに備わる座席は折りたたみ式もしくは脱着式である
8.乗員スペースと積載スペース間を移動できない
1ナンバーと3ナンバーの違い
ランクル70先進的デザインの可能性
2015年の東京モーターショーにて「ランドクルーザーXJ700」(ランクルXJ700)がお披露目されました。
これは「先進性」を掛け合わせたデザインとなっており、このモデルに近いようなデザインで販売されるのではないかという情報があります。
ランドクルーザーという高い走破性と信頼性をそのままに、時代に合わせて先進的なスタイルに進化させていく可能性はゼロではないはず。
しかし、ランクル70本来の無骨な外観に惹かれているユーザーも多い。
先進的デザインについては、かなり賛否分かれる所ですね。個人的には外観はそのままに、インテリアを少し進化しているのが望ましい所です。
先進的なデザインの特徴として、LED灯火類、スキッドプレート風のフロントバンパー、オレンジカラーがアクセントのオーバーフェンダー等が装備されており最新モデルといっても良いですね。
内装も、トヨタの新型モデルに装備されているような液晶メーターやデジタルインナーミラーなどが装備されるような雰囲気となっている。
先進的なデザインが採用されるかどうかは不明ですが、極めて可能性としては低い。
ランクル70は、現在オーストラリアで販売されているモデルとなるのが濃厚で、新しいデザインとなった場合コスト面も考慮すると販売価格も高額となり購入しずらくなるユーザーが多いのではないでしょうか。
再再販されるランクル70は、2014年の再販時よりも100万円くらいは価格があがるという話もありますので、先進的デザインを採用した場合100万円以上販売価格が上がるはず。
SNSのTwitterやFacebookなどを見てみると賛否両論。
個人的には、新型モデルでランクルXJ700を販売すればかなりの反響はありそうですが、ランクル70の復刻版で再再販のモデルですと言われても違和感を感じてしまう。
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まとめ
まだまだ情報としては憶測が多いランクル70。
6月~7月頃にはもっと具体的な情報が出回ってくるかと思いますので最新情報は常に発信していきたいと思います。
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