スバルBEV新型『ソルテラ』一部改良!!価格や発売日は？『SUBARU Safety Sense』の機能拡充し急速充電性能を向上

スバルとトヨタが共同開発をしたSUVタイプの電気自動車『ソルテラ』の一部改良を実施し2023年11月に発売します。

今回の一部改良は、どのような内容なのか、価格や発売日などの最新情報をお届けします。

この記事を最後まで読んでいただけると、スバルBEV新型『ソルテラ』をお得に購入するための情報が掲載されていますので、ぜひ参考にしてください!!

       

この記事の信頼性

なうい

X(旧：Twitter)
( @jp_cars_naui )

• 中古車業界出身
• 元車の査定士(1000万クラスの買取実績)
• 大手タイヤメーカー出身
• タイヤと用品に精通
• 車のDIY好き

車関係の仕事には約6～7年ほど在籍しており買取から販売の多数の経験を活かし、車関係の情報を発信し現在300記事ほど執筆しています。

スバル新型『ソルテラ』一部改良モデルの最新情報まとめ

画像引用：SUBARU オフィシャルWebサイト

• 発売日：2023年11月13日
• 価格：6,270,000円～7,150,000円
• SUBARU Safety Senseの機能が大幅に強化、バッテリーの性能も向上

一部改良について

今回のアップデートにおいて、SUBARU Safety Senseの機能が大幅に強化されました。

特に、渋滞時の運転サポートとして「アドバンストドライブ」や「レーンチェンジアシスト（LCA）」が追加され、交差点での安全をサポートする「フロントクロストラフィックアラート（FCTA）」も導入されました。

さらに、後方からの接近車両に対する警告や、停車中の後方衝突リスクを低減するためのブレーキ機能も新たに採用され、全体的な安全性が一段と向上しました。

インテリアにでは、新しいオーバルステアリングホイールが採用され、先進的でスポーティな雰囲気を持ちながら、メーターの視認性も向上しています。

また、バッテリーの性能も進化。特に冷え込みの際の暖機性能が向上し、外気温の変動による充電時間の不均一性を減少させました。低温時の急速充電時間も最大約30％短縮され、厳しい環境下でもBEVの利便性が高まっています。

【ソルテラの主な改良点】

■安全性能

■機能装備

スバル新型『ソルテラ』一部改良モデルの発売日は？

スバル新型『ソルテラ』一部改良モデルの価格は？

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スバル『ソルテラ』モデルのスペックや装備は？

「トヨタ」と「SUBARU」が手を組み、BEV専用のプラットフォーム「e-Subaru Global Platform」を共同で開発しました。

この共同開発の成果として、SUBARUがグローバル市場に投入する初のBEV車「ソルテラ」が誕生しました。

この「ソルテラ」は、BEV特有の新しい魅力を持ちつつ、SUBARUが長年にわたり守り続けてきた「安心と愉しさ」のコンセプトを踏襲しています。環境への優しさと、SUBARUのSUVとしての信頼性を両立させた一台となっています。

「ソルテラ」の走行性能も注目のポイント。一回の充電で、驚異の220マイル（約354 km）を走行することが可能です。

これは、大容量のリチウムイオン電池パック、容量71.4kWhを搭載しているからです。

さらに、急速充電技術を採用しており、わずか1時間でバッテリーを80％まで充電することができます。これにより、長距離のドライブでも安心して利用することができるでしょう。

エクステリア

画像引用：SUBARU オフィシャルWebサイト

エクステリアデザインは、ヘキサゴングリルを中心に、BEV特有の効率的なエネルギーを表現を表現しています。

このグリルから伸びる水平のラインと、内側からの強調されたフェンダーが、SUVの力強い存在感を放ち、全長4,690mm、全幅1,860mm、全高1,650mm、ホイールベースは2690mmとなっています。

床下には薄型の大容量電池パックが平置きで収められ、実物を見た際の第一印象は、トヨタのRAV4に似た車格やデザインを持っていると感じました。

しかし、スバル特有の「ヘキサゴングリル」やヘッドライト、テールランプのデザイン、そしてSTIのカラーリングなど、細部にはスバルのアイデンティティがしっかりと感じられました。

インテリアに目を移すと、「アウトバック」を彷彿とさせるカラーリングやデザインが採用されており、スバルらしい雰囲気が漂っています。

インテリア

画像引用：SUBARU オフィシャルWebサイト

ソルテラのインテリアデザインは、先進性と機能性を兼ね備えており、低く設計されたインストルメントパネルと、初めてのトップマウントメーターが、広々としたキャビン空間を生み出しています。

クラウドベースのマルチメディアシステムは、リアルタイムの交通や駐車場情報を提供するコネクティッドナビを搭載。

さらに、BEV特有の機能、例えば航続可能エリアの表示などもサポートしています。音声認識を活用することで、エアコンやワイパーなどの基本的な機能も声だけで操作できます。

また、伝統的なシフトレバーの代わりに「ダイヤル式シフト」を採用することで、よりシンプルで直感的な操作性を追求しているとのこと、ミッションやプロペラシャフトの不在により、後部座席の床はフラットに近い形状となっており、後席の乗員にはゆったりとした空間が提供されます。

さらに、「デジタルキー」の導入により、スマートフォンを持っているだけで車のロックやエンジンのスタートなどの基本操作が可能になりました。

プラットフォーム

画像引用：SUBARU オフィシャルWebサイト

トヨタとSUBARUがタッグを組み、新たなe-TNGA BEV専用プラットフォームを開発しました。

このプラットフォームは、BEV特有の要求を満たすために設計され、低重心と高い剛性を持つことで、ただの電気自動車としてではなく、一台のクルマとしての魅力を追求しています。その結果、滑らかでコントロールしやすい走行性能と、真のSUVとしての走破性を実現しています。

SUBARUの伝統的な安全性能を継承し、従来の車からの移行をスムーズにすることを重視しています。特に、冬の航続距離や、10年後でも90％の電池容量を保持することを目指しており、長期間にわたって安心して使用できるBEVを目指しています。

車体の構造には、ホットスタンプ材や高張力鋼板を使用して、軽量かつ高剛性を実現。

モーターやトランスアクスル、インバーターを一体化したe-Axleを採用し、さらに充電と電力分配の機能を一つにまとめたElectricity Supply Unit（ESU）も導入しています。そして、SUBARUのAWD技術やX-MODEも搭載しており、これはトヨタにとって初の試みとなります。

安全装備

ソルテラは、先進のSUBARU Safety Senseを搭載しています。

このシステムは、ミリ波レーダーと単眼カメラの検知能力を拡張し、各種の安全機能の性能を向上させるとともに、一般道路での新しい支援機能を追加しています。

さらに、高度な運転支援技術として「アドバンスト パーク［Toyota Teammate Advanced Park］（リモート機能付き）」を導入し、従来の後退駐車だけでなく、前進駐車や前進・後退の出庫もサポートされるようになりました。

特に、並列駐車の支援範囲が拡大されており、駐車操作がより簡単になっています。

【 スバル公式サイト 】

https://www.subaru.jp/

【 スバル『ソルテラ』公式サイト 】

https://www.subaru.jp/solterra/solterra/

新車購入の裏ワザ：あなたの愛車、本当の価値はいくら？

新車購入の際、多くの方が値引き交渉を重要視します。

しかし、現実的には新型モデルの値引きは0円～10万円と、期待ほどの効果は見込めません。では、どうすれば新車をお得に手に入れることができるのでしょうか？

中古車販売・買取り業者を経験の基に解説していきます。

       

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なうい

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• 元車の査定士(1000万クラスの買取実績)
• 大手タイヤメーカー出身
• タイヤと用品に精通
• 車のDIY好き

車関係の仕事には約6～7年ほど在籍しており買取から販売の多数の経験を活かし、車関係の情報を発信し現在300記事ほど執筆しています。

重要なのは「今乗っている車の価値」

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一方で、「買取り」は、中古車買取専門店が現在の相場で車を買い取るもの。多少手間はかかりますが、下取りよりも高額な査定が期待できます。

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よくある疑問にお答えします

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