２０１９年頃から各メーカーの新車の納期遅れ、受注停止などが多発しており、購入側としてはかなり混乱しています。
通常の納期であれば３か月だったという車も、納車まで１年だったり２年、受注停止など欲しい車が買えない状況です。
２０２１年から２０２２年頃は更に悪化し、発売前の予約段階で受注停止などの異例な事も起きました。
現在新車を検討しているという方へ、各メーカーの納期状況や受注停止となっている車種等を当ブログでまとめました。
ご参考にしてください。
また、現在人気のモデルをジャンル別に販売台数をランキング化した記事もございますので、是非参考にしてください。
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※購入するエリアや販売店によって納期状況は異なります。
※2024年2月19日時点での更新
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MOTAの特徴
この記事の目次
納車遅れの原因とは
新車の納期というと、人気モデルではない限り1か月から３か月前後で納車されるのが一般的です。
しかし、２０２１年頃から新車の納期遅れが常態化しており半年待ちというのは当たり前で最長だと年単位でかかるモデルも存在します。
原因としては、コロナ禍による半導体不足。新車に使われる部品が作れないため新車の供給が追い付いておりません。納期遅れや受注停止が目立つのはトヨタ自動車。かなり影響を受けているのがわかります。トヨタ車は国内、海外で人気が高く販売台数が多い分影響が出ている状況。
以下、各メーカーの公式サイトの一覧やSNS上の情報を参考にまとめています。地域や販売店よって異なります、以下を参考にしていただき更に詳しい詳細はお近くの販売店などでご確認ください。
トヨタ・レクサス「受注停止」「納期状況」一覧
トヨタおよびレクサスの受注停止一覧、納期状況一覧を掲載します。
全体的に長納期のスケジュールとなっており、半年から１年程度は見込んでおいた方が良いでしょう。
トヨタ
トヨタの現在「受注停止」「納期状況」している車種は次の通りです。
| 車種 | 状況 |
|---|---|
| アクア | 新型モデル待ち |
| アルファード | 受注停止 |
| ヴェルファイア | 受注停止 |
| ヴォクシー | 6ヵ月以上 |
| カローラ | 長期納期 |
| カローラ アクシオ | 2-3ヵ月 |
| カローラ クロス | 長期納期 |
| カローラ スポーツ | 長期納期 |
| カローラ ツーリング | 長期納期 |
| カローラ フィールダー | 3-4ヵ月程度 |
| クラウンクロスオーバー | 長期納期 |
| クラウンスポーツ | 長期納期 |
| クラウンセダン | 長期納期 FCEV車は2-3ヵ月程度 |
| クラウンエステート | – |
| グランエース | 2ヵ月程度 |
| コペン GR SPORT | 受注停止 |
| シエンタ | 4か月～6ヵ月程度 |
| スープラ | 長期納期 |
| ノア | 6ヵ月以上 |
| ハイエース バン | ５か月以上 ディーゼル停止 |
| ハイエース ワゴン | ５か月以上 ディーゼル停止 |
| ハイラックス | 3-4ヵ月程度 |
| パッソ | 生産終了 |
| ハリアー | ガソリンモデル：6か月から10か月程度 ハイブリッド・PHEV：1年程度 |
| ピクシス エポック | 3ヵ月程度 |
| プリウス | 10か月程度 KINTOのUグレードは1.5-2ヵ月程度 |
| ヤリス | ガソリン：6ヵ月以上 ハイブリッド：6ヵ月程度 |
| ヤリス クロス | ガソリン：長期納期 ハイブリッド：6ヵ月以上 |
| ライズ | 受注停止 |
| ランドクルーザー プラド | 新型モデル待ち |
| ルーミー | 受注停止 |
| bZ4X | 長期納期 |
| GRカローラ | 長期納期 |
| GR86 | 3-4ヵ月程度 |
| GRヤリス | 長期納期 |
| MIRAI | 3-4ヵ月程度 |
| RAV4 | 長期納期 |
レクサス
レクサスの現在「受注停止」「納期状況」している車種は次の通りです。
| 車種 | 状況 |
|---|---|
| LS500 | 4ヶ月～5ヶ月 |
| LS500h | 4ヶ月～5ヶ月 |
| ES300h | 3.0ヶ月～3.5ヶ月 |
| IS500 | 3.0ヶ月 |
| IS350 / 300 | 4ヶ月～5ヶ月 |
| IS300h | 3.0ヶ月～3.5ヶ月 |
| LC500 | 3.0ヶ月～3.5ヶ月 |
| LC500h | 2.5ヶ月～3.0ヶ月 |
| LC500 Convertible | 3.0ヶ月～3.5ヶ月 |
| RC350 / 300 | 2.5ヶ月～3.0ヶ月 |
| RC300h | 3.0ヶ月 |
| RC F | 3.0ヶ月～3.5ヶ月 |
| LX600 | 長期納期 |
| RZ450e | 2.5ヶ月～3.0ヶ月 |
| RX500h / RX350 | 長期納期 |
| RX450h+ | 1.5ヶ月～2.0ヶ月 |
| NX350 / NX250 | 4.0ヶ月～4.5ヶ月 |
| NX350h | 4.0ヶ月～4.5ヶ月 |
| NX450h+ | 1.5ヶ月～2.0ヶ月 |
| UX200 | UX200 (ガソリンモデル) は2023年12月をもって生産終了となります。 |
| UX300e | 2.5ヶ月～3.0ヶ月 |
日産「受注停止」「納期状況」一覧
日産の現在受注停止している車種は次の通りです。
| 車種 | 状況 |
|---|---|
| 日産リーフ | 60kWh：1〜2ヶ月程度 |
| 日産リーフ | 40kWh：一時受付停止 |
| 日産サクラ | 1～2ヶ月程度 |
| ノート オーラ | 1～2ヶ月程度 |
| ノート | 1～2ヶ月程度 |
| エクストレイル | 3～4ヶ月程度 |
| キックス | 3～4ヶ月程度 |
| セレナ | 1～2ヶ月程度 |
| ルークス | 1～2ヶ月程度 |
| デイズ | 3～4ヶ月程度 |
| NV100クリッパー リオ | 3～6ヶ月程度 |
| エルグランド | 1～2ヶ月程度 |
| キャラバン | 1～2ヶ月程度 |
| NV200バネット | 3～4ヶ月程度 |
| NISSAN GT-R | 3～4ヶ月程度 |
| スカイライン | 3～4ヶ月程度 |
| AD | 受注停止 |
| NV100クリッパー | 1～2ヶ月程度 |
| アトラス | 2.0t 2WD：3～6ヶ月 その他は、受注停止 |
| NT100クリッパー | 1～2ヶ月程度 |
| 日産アリア | 一時受付停止 |
| フェアレディZ | 一時受付停止 |
ホンダ「受注停止」「納期状況」一覧
ホンダの現在受注停止している車種は次の通りです。
| 車種 | 状況 |
|---|---|
| シビック | ガソリン車：3ヶ月程度 e:HEV：3ヶ月程度 |
| シビック TYPE R | 受注一時停止 |
| ステップ ワゴン | ガソリン車：半年以上 e:HEV：3ヶ月程度 |
| フリード | ガソリン車：1ヶ月程度 ハイブリッド車：2ヶ月程度 |
| フリード＋ | ガソリン車：1ヶ月程度 ハイブリッド車：2ヶ月程度 |
| オデッセイ | 5か月程度 |
| WR-V | 5か月程度 |
| ZR-V | ガソリン車：半年以上 e:HEV：9ヶ月程度 |
| ヴェゼル | ガソリン車：4ヶ月程度 e:HEV：3ヶ月程度 |
| Honda e | 1ヶ月程度 |
| フィット | ガソリン車：半年以上 e:HEV：2ヶ月程度 |
| N-ONE | 2ヶ月程度 |
| N-BOX | 1ヶ月程度 |
| N-WGN | 1ヶ月程度 |
| N-VAN | 1ヶ月程度 |
マツダ「受注停止」「納期状況」一覧
マツダ車は多くのモデルが2か月～3か月ほどで納車されるようですね。グレードやオプションなどで多少納期に差はでるようですが、おおむね3か月程で納車されるようです。
| 車種 | 状況 |
|---|---|
| CX-3 | ２～３ヶ月程度 |
| CX-30 | １ヶ月程度 |
MX-30 | １～１.５ヶ月程度 |
２～３ヶ月程度 | |
１.５～２ヶ月程度 | |
| CX-5 | １ヶ月程度 |
| CX-60 | １ヶ月程度 |
| CX-8 | 2023年12月をもって生産終了 |
MAZDA2 | ３～３.５ヶ月程度 |
| ３ヶ月程度 | |
| MAZDA3 | １ヶ月程度 |
| MAZDA6 | ２～２.５ヶ月程度 |
| ROADSTER | ２.５ヶ月程度 |
ROADSTER RF | ２.５ヶ月程度 |
スズキ「受注停止」「納期状況」一覧
スズキ人気モデルとなると6か月以上となるようです。
| 車種 | 状況 |
|---|---|
| アルト | ２～３カ月程度 |
| エブリイ | ３カ月程度 |
| エブリイワゴン | ３カ月程度 |
| キャリイ | ２カ月程度 |
| ジムニー | １３カ月程度 |
| スペーシア | ３カ月程度 |
| スペーシア ベース | ４カ月程度 |
| スペーシア カスタム | ３カ月程度 |
| スペーシア ギア | ３カ月程度 |
| スペーシア ギア マイスタイル | ３カ月程度 |
| ハスラー | ６カ月程度 |
| ハスラー JスタイルⅡ | ６カ月程度 |
| ラパン | ３カ月程度 |
| ラパン LC | ３～４カ月程度 |
| ワゴンR | ２～３カ月程度 |
| ワゴンR スティングレー | ２～３カ月程度 |
| ワゴンR スマイル | ３カ月程度 |
| イグニス | ２～３カ月程度 |
| エスクード | ３～５カ月程度 |
| クロスビー | ３カ月程度 |
| ジムニー シエラ | １年半～２年程度 |
| スイフト | ４～６カ月程度 |
| スイフト スポーツ | ４～６カ月程度 |
| ソリオ | ３～５カ月程度 |
| ソリオ バンディット | ３～５カ月程度 |
| ランディ | 半年～１年以上 |
ダイハツ「受注停止」「納期状況」一覧
ダイハツは不正問題により出荷停止となっております。
詳細は以下のページをご覧ください。
>>https://naui-ch.com/daihatsu-fraud/
| 車種 | 状況 |
|---|---|
| コペン | 受注停止 |
| ミラ イース | 受注停止 |
| ミラ トコット | 受注停止 |
キャスト スタイル | 受注停止 |
| タフト | 受注停止 |
| ムーヴ | 受注停止 |
ムーヴ カスタム | 受注停止 |
ムーヴ キャンバス | 受注停止 |
| タント | 受注停止 |
タント ファンクロス | 受注停止 |
| アトレー | 受注停止 |
ハイゼット トラック | 受注停止 |
ハイゼット カーゴ | 受注停止 |
| ブーン | 受注停止 |
| ロッキー | 受注停止 |
| ロッキーHEV | 受注停止 |
| トール | 受注停止 |
| アルティス | 受注停止 |
グランマックス | 受注停止 |
三菱「受注停止」「納期状況」一覧
メーカー側で公表しているものが確認できませんでした。
| 車種 | 状況 |
|---|---|
| アウトランダー | 3ヵ月程度 |
| エクリプス クロス | 1～2ヵ月程度 |
| RVR | 1～2ヵ月程度 |
| デリカD:5 | 3ヵ月程度 |
| eKワゴン | 2ヵ月程度 |
| eKクロス | 3～4ヵ月程度 |
| デリカミニ | 3～4ヵ月程度 |
| eKスペース | 3～4ヵ月程度 |
| eKクロス EV | 1～2ヵ月程度 |
| ミニキャブ・ミーブ | 1～2ヵ月程度 |
スバル「受注停止」「納期状況」一覧
| 車種 | 工場出荷時期の目処 |
|---|---|
| アウトバック | 2～3ヵ月 程度 |
| WRX S4 | 3ヵ月 程度 |
| レヴォーグ | 2～3ヵ月 程度 |
| レヴォーグ | 3ヵ月 程度 |
| レイバック | 3ヵ月 程度 |
| インプレッサ | 2ヵ月 程度 |
| インプレッサ | 2.5ヵ月 程度 |
| クロストレック | 2.5ヵ月 程度 |
| フォレスター | 2ヵ月 程度 |
| フォレスター | 2.5ヵ月 程度 |
| SUBARU BRZ | 2ヵ月～ |
| REX | 2ヵ月 程度 |
| ジャスティ | 出荷停止中 |
| サンバーバン | 出荷停止中 |
| サンバーバン | 出荷停止中 |
| サンバートラック | 出荷停止中 |
| シフォン | 出荷停止中 |
| プレオ プラス | 出荷停止中 |
まとめ 国産新車受注停止各メーカー状況まとめトヨタ・日産・ホンダ・マツダ・スズキ・ダイハツ・三菱・スバル
トヨタやホンダの納期は長納期となっておりますが、日産やマツダは比較的に納期は短いためお急ぎの場合は、日産、マツダあたりが良いでしょう。
また、トヨタやホンダを購入する場合、次回の車検残１年程度での契約をオススメします。
今後も、国産新車受注停止や納期状況などの最新情報をお届けします。
新車購入の裏ワザ：あなたの愛車、本当の価値はいくら？
新車購入の際、多くの方が値引き交渉を重要視します。
しかし、現実的には新型モデルの値引きは0円～10万円と、期待ほどの効果は見込めません。では、どうすれば新車をお得に手に入れることができるのでしょうか？
中古車販売・買取り業者を経験の基に解説していきます。
- 中古車業界出身
- 元車の査定士(1000万クラスの買取実績)
- 大手タイヤメーカー出身
- タイヤと用品に精通
- 車のDIY好き
車関係の仕事には約6～7年ほど在籍しており買取から販売の多数の経験を活かし、車関係の情報を発信し現在300記事ほど執筆しています。
重要なのは「今乗っている車の価値」
新車購入の際、今お乗りの車をどうするかがポイントです。下取りや中古車買取り業者への売却が考えられますが、ここで一つのアドバイス：「下取り」は避け、一括査定を利用しましょう。
なぜ下取りは避けるべきなのか？
下取りは新車購入と同時に古い車をディーラーが引き取るサービスです。手軽ですが、買取りと比較して査定額が低くなる傾向があります。その理由は、将来の相場を予測し、安全マージンを含めた価格設定がされるからです。
一方で、「買取り」は、中古車買取専門店が現在の相場で車を買い取るもの。多少手間はかかりますが、下取りよりも高額な査定が期待できます。
中古車一括査定サイトの活用
時間と労力を考えると、複数の買取専門店に一度に査定依頼できる「中古車一括査定サイト」がおすすめです。特に現在は新車の納期遅延が相次ぎ、中古車への需要が高まっています。このチャンスを活かし、高値での売却を目指しましょう。
よくある疑問にお答えします
地元の中古車買取業者を訪れるのも一つの方法ですが、一括査定サイトを利用すれば、同時に複数の業者から査定額を知ることができ、最高額での売却が可能です。
下取りで30万だった車が、一括査定では60万～80万で売却できることもあります。
それでは、オススメの一括査定サイトを一覧でご紹介いたします。
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| 管理人レビュー |
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| 管理人レビュー |
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| 管理人レビュー |
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