２０１９年頃から各メーカーの新車の納期遅れ、受注停止などが多発しており、購入側としてはかなり混乱しています。
通常の納期であれば３か月だったという車も、納車まで１年だったり２年、受注停止など欲しい車が買えない状況です。
２０２１年から２０２２年頃は更に悪化し、発売前の予約段階で受注停止などの異例な事も起きました。
現在新車を検討しているという方へ、各メーカーの納期状況や受注停止となっている車種等を当ブログでまとめました。
ご参考にしてください。
また、現在人気のモデルをジャンル別に販売台数をランキング化した記事もございますので、是非参考にしてください。
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※購入するエリアや販売店によって納期状況は異なります。
※2023年3月13日時点での更新
毎年1月～3月の期間は中古車相場が上昇する期間です。コロナウィルスの影響により通年を通して高い傾向ではありますが、この時期が中古車の需要が高まる時期です。売却を検討されている、新車を検討している場合一度お車の買取価格を把握しておくと次の車の商談がとてもスムーズです！
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納車遅れの原因とは
新車の納期というと、人気モデルではない限り1か月から３か月前後で納車されるのが一般的です。
しかし、２０２１年頃から新車の納期遅れが常態化しており半年待ちというのは当たり前で最長だと年単位でかかるモデルも存在します。
原因としては、コロナ禍による半導体不足。新車に使われる部品が作れないため新車の供給が追い付いておりません。納期遅れや受注停止が目立つのはトヨタ自動車。かなり影響を受けているのがわかります。トヨタ車は国内、海外で人気が高く販売台数が多い分影響が出ている状況。
以下、各メーカーの公式サイトの一覧やSNS上の情報を参考にまとめています。地域や販売店よって異なります、以下を参考にしていただき更に詳しい詳細はお近くの販売店などでご確認ください。
トヨタ・レクサス「受注停止」「納期状況」一覧
トヨタ
トヨタの現在「受注停止」「納期状況」している車種は次の通りです。
| 車種 | 状況 |
| ランドクルーザー300系 | 受注停止（夏ごろ再開予定） |
| bz4x | 1-2ヵ月程度 |
| アクア | 4-5ヵ月程度 |
| アルファード | 受注停止 6月頃新型登場予定 |
| ヴェルファイア | 受注停止 6月頃新型登場予定 |
| ヴォクシー | ガソリン車6ヵ月以上 ハイブリッドモデル長納期10か月以上 |
| グレード・仕様により納期が異なりますので、詳しくは販売店にお問い合わせください | |
| カムリ | 受注停止（販売終了らしい） |
| カローラ | ガソリン車は、2-3ヵ月程度 ハイブリッド車は、4-5ヵ月程度 |
| カローラ アクシオ | 6ヵ月以上 |
| カローラ クロス | ガソリン車は、受注一旦停止 |
| ハイブリッド車は、受注一旦停止 | |
| カローラ スポーツ | ガソリン車は、4ヵ月程度 ハイブリッド車は、6ヵ月程度 |
| カローラ ツーリング | ガソリン車は、2-3ヵ月程度 ハイブリッド車は、4ヵ月程度 |
| カローラ フィールダー | 6ヵ月以上 |
| クラウン | 長期納期 |
| グランエース | 3月程度 |
| コペン GR SPORT | 3-4ヵ月程度 |
| シエンタ | 長期納期 |
| スープラ | 長期納期 |
| ノア | ガソリン車6ヵ月以上 ハイブリッドモデル長納期(10か月ほど) |
| グレード・仕様により納期が異なる | |
| ハイエース バン | 5-6ヵ月程度 |
| グレード・仕様により納期が異なる | |
| ハイエース ワゴン | 5-6ヵ月程度 |
| ハイラックス | 受注停止 |
| パッソ | 長期納期 |
| ハリアー | 長期納期 |
| ピクシス エポック | 4-5ヵ月程度 |
| ピクシス ジョイ | 3ヵ月程度 |
| プリウス | 長期納期 |
| プリウスPHV | 長期納期 |
| ヤリス | ガソリン車は、4-5ヵ月程度 |
| ハイブリッド車は、4-5ヵ月程度 | |
| ヤリス クロス | 長期納期 |
| ライズ | ガソリン車は、6ヵ月程度 ハイブリッド車は、6ヵ月以上 |
| ランドクルーザー プラド | 受注停止 |
| ルーミー | 4-5ヵ月程度 |
| C-HR | 4-5ヵ月程度 |
| ハイブリッド車は、長期納期 | |
| GR86 | 受注一時停止 |
| GRヤリス | 長期納期 |
| MIRAI | 2ヵ月程度 |
| RAV4 | ガソリン車は、受注停止 ハイブリッド車は、1年以上 グレード・仕様により納期が異なります |
レクサス
レクサスの現在「受注停止」「納期状況」している車種は次の通りです。
| LX600 | 受注停止 |
| NX | 受注再開 早ければ3か月～6か月 |
| LS500h / LS500 | 3カ月 / 4.5か月 |
| ES300h | 長期納期 |
| IS350 / IS300h / IS300 | 3.5か月 |
| LC500h /LC500 / | 長期納期 |
| LC500 Convertible | |
| RC350 / RC300 / RC300h | 3.5か月 |
| RC F | 3.5か月 |
| UX250h | 5か月 |
| UX200 | 長期納期 |
| UX300e | 長期納期 |
| RX450hL | 長期納期 |
| RX450h / RX300 | 長期納期 |
日産「受注停止」「納期状況」一覧
日産の現在受注停止している車種は次の通りです。
| オーラ | ４～６カ月程度 |
| ノート | ４～６カ月程度 |
| SAKURA | 一時受注停止 |
| デイズ | ２～３カ月程度 |
| セレナ | 4か月程度 |
| リーフ | ６カ月以上 |
| アリア | 受注停止(8/3更新) |
| キャラバン | ３～５カ月程度 |
| NV200 | ４WDは一時停止中 |
| フェアレディZ | 発売前に受注停止(8/3更新) |
| エクストレイル | 一時受注停止 |
| エルグランド | ６カ月程度 |
| キックス | ６カ月程度 |
| スカイライン | ２～３カ月程度 |
| ルークス | ２～３カ月程度 |
| マーチ | ２～３カ月程 |
ホンダ「受注停止」「納期状況」一覧
ホンダの現在受注停止している車種は次の通りです。
| アコード | 1ヶ月程度 |
| シビック | ガソリン車：1年程度 |
| e:HEV：1年程度 | |
| シビックTYPE R | 1年程度 |
| ステップワゴン | ガソリン車：1年程度 |
| e:HEV：1年程度 | |
| フリード | ガソリン車：半年以上 |
| ハイブリッド車：半年程度 | |
| フリード＋ | ガソリン車：半年程度 |
| ハイブリッド車：半年程度 | |
| ZR-V | ガソリン車：1年以上 |
| e:HEV：1年以上 | |
| ヴェゼル | ガソリン車：1年程度 |
| e:HEV：1年程度 | |
| Honda e | 1ヶ月程度 |
| フィット | ガソリン車：半年以上 |
| e:HEV：半年程度 | |
| N-ONE | 半年程度 |
| N-BOX | 半年以上 |
| N-WGN | 半年以上 |
| N-VAN | 半年程度 |
マツダ「受注停止」「納期状況」一覧
マツダ車は多くのモデルが2か月～3か月ほどで納車されるようですね。グレードやオプションなどで多少納期に差はでるようですが、おおむね3か月程で納車されるようです。
| MAZDA2 | 2～3カ月程度 |
| MAZDA3 | – |
| MAZDA6 | 3～4カ月程度 |
| CX-3 | 4～5カ月程度 |
| CX-30 | 2～3カ月程度 |
| CX-5 | 2～3カ月程度 |
| CX-60 | 2～3カ月程度 |
| CX-8 | ３カ月程度 |
| ロードスター | ３～４ヶ月程度 |
| MX-30 | e-SKYACTIV G 2.0 3か月程度 / e-SKYACTIV６カ月程度 |
| ボンゴトラック | ２～３カ月程度 |
| ボンゴバン | ２～３カ月程度 |
スズキ「受注停止」「納期状況」一覧
スズキ人気モデルとなると6か月以上となるようです。
| アルト | ２～３カ月程度 |
| エブリイ | 3カ月程度 |
| エブリイワゴン | 3カ月程度 |
| キャリイ | 2カ月程度 |
| ジムニー | １８カ月程度 |
| スペーシア | 4カ月以上 |
| スペーシア カスタム | 4カ月以上 |
| スペーシア ギア | 3カ月以上 |
| スペーシア ギア マイスタイル | 3カ月以上 |
| ハスラー | 5カ月以上 |
| ハスラー JスタイルⅡ | 6カ月以上 |
| ラパン | ３カ月程度 |
| ラパン LC | ３～４カ月程度 |
| ワゴンR | ２～３カ月程度 |
| ワゴンR スティングレー | ２～３カ月程度 |
| ワゴンR スマイル | 3カ月以上 |
| イグニス | ２～３カ月程度 |
| エスクード | ２～４カ月程度 |
| クロスビー | 3カ月程度 |
| ジムニー シエラ | １年半～２年程度 |
| スイフト | 生産終了新型登場待ち |
| スイフト スポーツ | 生産終了新型登場待ち |
| ソリオ | ６～８カ月程度 |
| ソリオ バンディット | ３～４カ月程度 |
| ランディ | 半年以上 |
ダイハツ「受注停止」「納期状況」一覧
| コペン | ３～４カ月程度 |
| ミラ イース | ２～３カ月程度 |
| ミラ トコット | ３カ月程度 |
| キャスト スタイル | ２～３カ月程度 |
| タフト | ２～３カ月程度 |
| ムーヴ | ２～３カ月程度 |
| ムーヴ カスタム | ６カ月程度 |
| ムーヴ キャンバス | ４～６カ月程度 |
| タント | ３～５カ月程度 |
| ウェイク | 2022年 8月生産終了 |
| アトレー | ３～４カ月程度 |
| ハイゼット トラック | ２～３カ月程度 |
| ハイゼット カーゴ | ２～３カ月程度 |
| ブーン | ５～６カ月程度 |
| ロッキー | ７～８カ月程度 |
| トール | ２カ月程度 |
| アルティス | ６カ月程度 |
| グランマックス | ３カ月程度 |
三菱「受注停止」「納期状況」一覧
メーカー側で公表しているものが確認できませんでした。
| アウトランダーPHEV | ６カ月以上 |
| エクリプスクロスPHEV | ６カ月程度 |
| エクリプスクロス | ２～３カ月程度 |
| デリカD:5 | ２～３カ月程度 |
| デリカD:5 URBAN GEAR | ２～３カ月程度 |
| RVR | 長納期 |
| デリカD:2 | ２～３カ月程度 |
| デリカD:2 カスタム | ２～３カ月程度 |
| ミラージュ | ２～３カ月程度 |
| ekクロスEV | 4～5カ月程度 |
| ekクロス | ２～３カ月程度 |
| ekワゴン | ２～３カ月程度 |
| ekクロス スペース | 生産終了 |
| ekスペース | ２～３カ月程度 |
| タウンボックス | ２～３カ月程度 |
| デリカミニ | 2023年5月発売 |
スバル「受注停止」「納期状況」一覧
| レヴォーグ | 2～3ヵ月 程度 |
| レヴォーグ | 1～2ヵ月 程度 |
| アウトバック | 2～3ヵ月 程度 |
| フォレスター | 3～4ヵ月 程度 |
| フォレスター | 3～4ヵ月 程度 |
| クロストレック | 3～4ヵ月 程度 |
| インプレッサ | 2～3ヵ月 程度 |
| インプレッサ | 2～3ヵ月 程度 |
| WRX S4 | 2ヵ月 程度 |
| SUBARU BRZ | 2～3ヵ月 程度 |
| ソルテラ | 3ヵ月 程度 |
| REX | 6～7ヵ月 程度 |
| ジャスティ | 1～2ヵ月 程度 |
| サンバーバン | 1～2ヵ月 程度 |
| サンバーバン | 1～2ヵ月 程度 |
| サンバートラック | 1～2ヵ月 程度 |
| シフォン | 3～4ヵ月 程度 |
| ステラ | 1～2ヵ月 程度 |
| プレオ プラス | 1～2ヵ月 程度 |
