2023年11月20日にスズキは、「アルト ラパン」の一部仕様変更を発表しました。
スズキの「アルト ラパン」は、その名前がフランス語で「ウサギ」を意味することから、ウサギをモチーフにしたエンブレムを採用し、その愛らしい内外装が魅力的なポイントです。
アルトを基に、女性の視点でデザインされた内外装や機能性が特徴で、使いやすさと可愛らしさを兼ね備えています。その結果、多くの購入者はその可愛さに惹かれ、特に女性ドライバーに人気があります。
今回の一部改良は、法規対応に伴うもので、2023年12月21日に発売が予定されています。仕様変更に加えて、原材料価格の高騰などの影響を受け、メーカー希望小売価格の改定も行われました。
そこで、当記事ではスズキ新型『アルト ラパン LC』一部改良の発売日や価格などの最新情報をお届けをします。
【この記事でわかること】
スズキ新型『アルト ラパン LC』の最新情報
スズキ新型『アルト ラパン LC』の発売日と価格
スズキ新型『アルト ラパン LC』の装備やスペック
車関係の仕事には約6～7年ほど在籍しており買取から販売の多数の経験を活かし、車関係の情報を発信し現在300記事ほど執筆しています。
この記事の目次
スズキ新型『アルト ラパン LC』一部改良モデル最新情報まとめ
画像引用：スズキ株式会社 オフィシャルWEBサイト
画像引用：スズキ新型『アルト ラパン LC』一部改良モデル最新情報まとめ
- 発売日12月21日
- 価格は値上がり
- 法規対応による一部改良
スズキ新型『アルト ラパン LC』一部改良の詳細について
スズキは2023年11月20日に、人気の「アルト ラパン」に関して重要な発表を行いました。この発表では、法規対応に伴う一部仕様変更が行われることが明らかにされました。
これらの変更は、2023年12月21日に発売される新しいモデルに適用されます。さらに、原材料価格の高騰を受けて、メーカー希望小売価格の改定も行われることが発表されました。
スズキ新型『アルト ラパン LC』一部改良モデルの発売日は？
その他にも、スペーシア ベース、およびクロスビーに対して、法規対応に伴う一部仕様変更を実施しました。この変更は、各モデルの最新の安全基準や性能要件に適合させるためのものです。
具体的には、アルトとクロスビーに関する変更は2023年12月13日から適用され、これらのモデルは新しい仕様で発売されます。一方で、アルト ラパン、アルト ラパンLC、およびスペーシア ベースに関する変更は2023年12月21日から適用され、これらも新しい仕様で市場に登場します。
また、半導体の影響により新型モデルは値引きとても渋く、値引き額『０円』から『10万円』ほどのモデルが多く見受けられます。
値引き交渉をしたくても、値引き交渉が苦手という方も多く、値引き額が少ない場合、次のようなDMをいただくことも多いです。
現在の新型モデルは、半導体不足の影響や物流コストの高騰、部材の高騰などで利益があまり取れなく値引きが期待できません。
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スズキ新型『アルト ラパン LC』一部改良モデルの価格は？
今回の法規対応による一部改良の際に、仕様変更に加えて、原材料価格の高騰などの影響を受け、メーカー希望小売価格の改定も行われました。
アルトラパンの価格表
| グレード | 駆動方式 | 価格（10%） |
|---|---|---|
| G | 2WD | 1,328,800円 |
| G | 4WD | 1,441,000円 |
| L | 2WD | 1,436,600円 |
| L | 4WD | 1,541,100円 |
| X | 2WD | 1,573,000円 |
| X | 4WD | 1,674,200円 |
アルトラパンLCの価格表
| グレード | 駆動方式 | 価格（10%） |
|---|---|---|
| L | 2WD | 1,486,100円 |
| L | 4WD | 1,590,600円 |
| X | 2WD | 1,622,500円 |
| X | 4WD | 1,723,700円 |
きらきらした丸いライトが特徴のスズキの「ラパンLC」
画像引用：スズキ株式会社 オフィシャルWEBサイト
現行のスズキ・ラパンは、その第3世代モデルとして2015年から市場に登場しています。このモデルは、2014年にデビューしたアルトの8代目と同じプラットフォームを採用しており、その技術的な基盤は共有されています。
ラパンの特徴の一つは、2460mmというロングホイールベースにあります。これにより、軽自動車としては比較的広い室内空間を実現しており、快適な乗車体験を提供しています。さらに、全席のベルトラインを35mm低く設計することで、視野の向上と共に開放感あふれるキャビンを演出しています。
ラパンLCは、このラパンの「L」「X」グレードをベースに設定された新しいモデルです。デザインのインスピレーションは、1967年にスズキから発売されたクラシックな「フロンテ360」（LC10型）から取られています。この歴史的なモデルの影響を受けたラパンLCは、レトロな魅力と現代的なデザインの融合を目指しており、その独特のスタイルは多くの愛好者を魅了しています。
ラパンLCの外観
画像引用：スズキ株式会社 オフィシャルWEBサイト
ラパンLCは、そのデザインにおいてラパンの特徴を受け継ぎつつ、独自の魅力を持っています。特に目を引くのは、メッキヘッドライトガーニッシュが加わった丸い形のヘッドライトです。このガーニッシュはヘッドライトの形状を際立たせ、よりクリアで印象的なフロントビューを作り出しています。
フロントグリルの楕円形と組み合わせることで、ラパンLCはレトロでありながらも現代的な可愛らしさを演出しています。このようなデザインは、車の外観に独特のキャラクターを与え、視覚的な魅力を高めています。
また、バックドアに配されたLCエンブレムも、車の外観に洗練されたアクセントを加えています。このエンブレムは、ラパンLCのアイデンティティを強調し、車全体のデザインコンセプトを一層引き立てます。
ホイールのデザインに関しても、ラパンとラパンLCでは異なるアプローチが取られています。ラパンのホイールが花をイメージしているのに対し、ラパンLCのホイールはどのようなデザインコンセプトを持っているのか、その詳細は興味深いポイントです。
- ハーフホイールキャップ付アルミホイール（X）
- 2トーンカラーのフルホイールキャップ（L）
画像引用：スズキ株式会社 オフィシャルWEBサイト
ボディカラーに関しての違うは次の通りです。
| モノトーン | 2トーンルーフ仕様 | |
| ラパン | 7種 | 4種（Xのみ） |
| ラパンLC | 6種 | 6種（Xのみ） |
どちらも新色が用意されていて、LCについて専用カラーもございます。
- トラッドカーキメタリッ
- テラコッタピンクメタリック
- 2トーンのルーフ色ソフトベージュ
- LC専用アーバンブラウン
画像引用：スズキ株式会社 オフィシャルWEBサイト
画像引用：
ラパンLCの内装
画像引用：スズキ株式会社 オフィシャルWEBサイト
画像引用：ラパンはシンプルかつ淡い色でまとめられています。
LCは大きく異なります。
ワインレッドの差し色が特徴的なダークブラウンとベージュの本革ステアリングも特徴的
【 スズキ公式サイト 】
https://www.suzuki.co.jp/
【 スズキ公式サイト ｜ ラパン 】
https://www.suzuki.co.jp/car/lapin/
【 スズキ公式サイト ｜ ラパン LC 】
https://www.suzuki.co.jp/car/lapin_lc/
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新車購入の裏ワザ：あなたの愛車、本当の価値はいくら？
新車購入の際、多くの方が値引き交渉を重要視します。
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重要なのは「今乗っている車の価値」
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なぜ下取りは避けるべきなのか？
下取りは新車購入と同時に古い車をディーラーが引き取るサービスです。手軽ですが、買取りと比較して査定額が低くなる傾向があります。その理由は、将来の相場を予測し、安全マージンを含めた価格設定がされるからです。
一方で、「買取り」は、中古車買取専門店が現在の相場で車を買い取るもの。多少手間はかかりますが、下取りよりも高額な査定が期待できます。
中古車一括査定サイトの活用
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よくある疑問にお答えします
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| 管理人レビュー |
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