MT廃止!!スズキ新型『スイフト スポーツ』一部改良で値上げ!!発売日や価格は!?スイスポ最新情報!!

また、半導体の影響により新型モデルは値引きとても渋く、値引き額『０円』から『10万円』ほどのモデルが多く見受けられます。

値引き交渉をしたくても、値引き交渉が苦手という方も多く、値引き額が少ない場合、次のようなDMをいただくことも多いです。

現在の新型モデルは、半導体不足の影響や物流コストの高騰、部材の高騰などで利益があまり取れなく値引きが期待できません。

値引きが難しい場合は、今乗っている車を高く売却する手段が一番効果的です。

買取業者を探す必要がありますが、査定自体が面倒で車を購入したお店に下取りしてもらうという方も少なくないはずです。

しかし、この下取りという売却と自動車買取専門店の買取金額の方が数十万円、百万円単位で変わるというのはご存じでしょうか？

元査定士の軽経験上、下取りの金額より中古車買取店が査定し提示した結果は、ほぼ下取りより高価格が提示できます。

しかし、中古車買取店などを1件1件回って査定をすると膨大な時間と労力が必要となりオススメできません。

そこで、私がオススメするのは自動車買取一括査定が『MOTA車買取 』!!

『MOTA車買取 』の特徴として、写真不要で車の基本情報などを入力すれば、翌日の18時頃には、『MOTA車買取 』のWEBサイト上で概算査定が算出されるので、働いている間や寝てる間に気づけば査定額が出ています!!

他社様の自動車買取一括査定を利用すると、申し込みのボタンを押したその瞬間から、何十社という買取店から一斉に電話での商談が来ますので、オススメできません。

でも、『MOTA車買取 』は直接やりとりするのは、査定額上位３社のみです！

とりあえず概算のみでも良いですし、より詳細な査定額が知りたい場合は実車の査定も可能です!!

私の知っている中で最も手軽に車の買取金額が調べられるのは、『MOTA車買取 』でしょう!!

是非ご活用ください!!

4代目スイフト スポーツについて

引用：スズキ株式会社

スズキの4代目スイフトスポーツ（ZC33S型）は、コンパクトながらも高い走行性能を持ち、ホットハッチとして多くのファンに支持されています。このモデルは、前モデル（3代目）と比較して多くの進化を遂げています。

【 新しいプラットフォーム 】

4代目スイフトスポーツは、新しいプラットフォーム「HEARTECT（ハーテクト）」を採用しています。これにより、車体は大きくなりながらも約80kgの軽量化と高い剛性が実現しています。特に、全幅と室内幅が40mm拡大されています。

【 スポーティなデザイン 】

外装では、底辺が広がった台形のフロントグリルや、ブラックペイントが施されたアンダースポイラー、カーボン調のリアデュフューザーやサイドアンダースポイラーなどが、スポーティな印象を強化しています。内装も赤いアクセントが効かせられ、スポーティな雰囲気が増しています。

【 パワフルなエンジン 】

エンジンは1.4L 直列4気筒 DOHCターボエンジンを搭載。排気量は小さくなりましたが、ターボを搭載したことで、パワーとトルクは前モデルを上回っています。最高出力は103kW(140PS)/5,500rpm、最大トルクは230Nm(23.4kgm)/2,500～3,500rpmです。

【 先進の安全技術 】

4代目スイフトスポーツは、先進の安全技術も搭載しています。単眼カメラとレーザーレーダーを組み合わせた衝突被害軽減システムや、後退時ブレーキサポート、アダプティブクルーズコントロール、ハイビームアシスト、ブラインドスポットモニターなど、ドライバーをサポートする機能が充実しています。

これらの特徴により、4代目スイフトスポーツは、走行性能、デザイン、安全性能の全てでバージョンアップを果たしており、非常にバランスの良い車と言えるでしょう。