日産 新型X-TRAIL(エクストレイル) ハイブリッドSUV 9年ぶりの進化の内容と納期情報
日産自動車2022年7月20日に、実に9年ぶりのフルモデルチェンジとなる大人気SUV新型「X-TRAIL(エクストレイル)」を発表しました。発売は同年7月25日より開始されます。
4代目となる新型エクストレイルは、初代モデルから継承している「タフギア」に「上質さ」を加え、第2世代「e-POWER」、4WDモデルに電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」を搭載しました。日常からレジャーまで幅広いシーンで活躍できる新しいSUVとなりました。
今回は、日産新型「X-TRAIL(エクストレイル)」の概要と現在の納期情報をご紹介し、新車や中古車の頭金のための中古車一括サイトのご紹介をいたします。
是非最後までお付き合いください。
こんにちわ！naui（なうい）です！車を買い替えるタイミングになると、「新車っていくらかかるんだろう」って疑問に思いませんか？気になる車があったとしても、ディーラーに直接足を運ぶのも面倒だし、値段を聞[…]
引用：NISMO | NEWS RELEASE | エクストレイル用 NISMOパーツ 発売日産自動車2022年7月20日に、実に9年ぶりのフルモデルチェンジとなる大人気SUV新型「X-TRAIL(エクストレイル)」が発表しました。発売[…]
日産 新型X-TRAIL(エクストレイル)のグレードと価格
日産 新型X-TRAIL(エクストレイル)のグレードと価格は次の通りです。
先行予約段階や発売直後は、基本的に値引きとても難しいです、少しでも安く購入するためには今乗っている愛車のクルマを少しでも高く売る事が大切となります。
新車を購入する際にディーラーにそのまま下取りしてもらうという方も少なくないはずです。しかしこの下取りという買取方法よりも自動車買取専門店の買取査定金額の方が数十万円、百万円単位で変わるというのはご存じでしょうか？
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日産 新型X-TRAIL(エクストレイル)2WD
| グレード | 燃費 | エンジン | 価格 | ボディ色 |
| S | 19.7 km/L | BM46+KR15DDT（e-POWER） | 3,198,800円 | 3 |
| X | 19.7 km/L | 3,499,100円 | 10 | |
| G | 19.7 km/L | 4,298,800円 | 9 | |
| AUTECH | – | 4,205,300円 | 7 | |
| AUTECH Advanced Package | – | 4,846,600円 | 7 |
日産 新型X-TRAIL(エクストレイル)4WD
| グレード | 燃費 | エンジン | 価格 | ボディ色 |
| S e-4ORCE | 18.4 km/L | 4,499,000円MM48+KR15DDT（e-POWER） | 3,479,300円 | 3 |
| X e-4ORCE [2列] | 18.4 km/L | 3,799,400円 | 10 | |
| G e-4ORCE | 18.4 km/L | 4,499,000円 | 9 | |
| X e-4ORCE [3列] | 18.3 km/L | 3,930,300円 | 10 | |
| X e-4ORCE エクストリーマーX [2列] | – | 4,129,400円 | 7 | |
| X e-4ORCE エクストリーマーX [3列] | – | 4,260,300円 | 7 | |
| AUTECH e-4ORCE [2列] | – | 4,467,100円 | 7 | |
| AUTECH e-4ORCE Advanced Package | – | 5,046,800円 | 7 | |
| AUTECH e-4ORCE [3列] | – | 4,598,000円 | 7 |
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日産 新型X-TRAIL(エクストレイル)の納期情報
日産のエクストレイルは前型となるモデルもかなりの人気となっており、通常の納期だと1か月2か月という事なのですが、日産の販売店に確認した所、最初は3か月～半年という連絡がメーカー側から来るとは思いますが、かなりの需要が見込まれるため半年以上～1年という事にもなる可能性は大いにあるという事で早めの注文をした方が良いという事でした。
２０１９年頃から各メーカーの新車の納期遅れ、受注停止などが多発しており、購入側としてはかなり混乱しています。通常の納期であれば３か月だったという車も、納車まで１年だったり２年、受注停止など欲しい車が買えない状況です。[…]
日産 新型X-TRAIL(エクストレイル)のプラットフォーム
日産 新型X-TRAIL(エクストレイル)は、新たに新開発されたものを採用し次の通りのボディサイズとなります。
- 全長4660mm（先代比－30mm）
- 全幅1840mm（先代比＋20mm）
- 全高1720mm（先代比－20mm）
- ホイールベース2705mm （先代と同じ）
広い室内の長さはそのまま活かし、全長をコンパクト化し扱いがしやすくなりました。日産・ルノー・三菱のアライアンスで開発された、軽量で高剛性に優れている「CMF-CD」を採用しています。ロードノイズやエンジン音などによる遮音性も高め室内空間の高い静寂性を実現しています。
日産 新型X-TRAIL(エクストレイル)のパワートレイン
日産 新型X-TRAIL(エクストレイル)のパワートレインは、第2世代「e-POWER」と電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」の組み合わせとなります。前型のパワートレインより圧倒的な走破性と快適性が実現しています。
新開発されたe-POWERは、モーターとインバーターを刷新され最新世代のものを採用しました。前後に搭載あれた2基の高出力モーターと発電を担う「VCターボエンジン」の組み合わせとなるものです。
フロントアクスルに搭載される駆動用モーターは、最高出力最高出力150kW/最大トルク330Nm、リアモーターはる最高出力100kW/最大トルク195Nmを発生します。これは、『ノート』比でフロントが1.2倍、リアが1.9倍となります。
1.5l VCターボエンジンは、日産が世界初量産化に成功した『可変圧縮比エンジン』。このエンジンは、コンロッドのマルチリンク機構とアクチュエーターモーターにより圧縮比を『8.0～14.0』の間で自在に可変となります。
このエンジンはe-POWER用にチューニングをし、出力の大幅な向上とエンジン回転数の制御により圧倒的な走破性と静寂性が実現されています。また、指定燃料はレギュラーガソリンとなり、WLTCモード燃費でFF車が19.7km/l、4WD車が18.3～18.4km/lとなります。
電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」に関しては、路面と車両状況を瞬時に判断しタイヤの摩擦抵抗を最大限使い切れるようになります。前後の2基の高出力モーターにより、左右のブレーキの調整をきめ細かく制御され最小限のステアリング操作で自在にコーナーを曲がれるようになります。また、オフロードや雪道などの道路状況が悪くても最適なトラクションを保持し、タイヤスリップやスタックを回避させスムーズな発信・走行が可能となりました。
ドライブモードでは次のようなモードが用意されています。
- バランス重視の「オート」
- 加速性能に優れた「スポーツ」
- 低燃費走行をサポートする「エコ」
- 4WD車には「スノー」「オフロード」
様々な道路コンディションに合わせて走行する事が可能となりさらなる安心安全な走行が実現されています。
日産 新型X-TRAIL(エクストレイル)のデザイン
初代から継承する力強さに加え新型エクストレイルは上質さが加えられたデザインとなり日産として新しいSUVデザインとなりました。
フロントのヘッドライトは上下2段に分かれており、上段がポジションランプとターンランプ、下段にはメインランプが配置されており上質感を演出する2階建ての構造を使用しております。
リアコンビネーションランプに配置されているシグネチャーは視野性が高く、インナーレンズには日本の伝統的な切子パターンが施されており上質さを演出しています。
インテリアでも同様に上質さと心地よさを兼ね備えているデザインとなっており、センターコンソールにはラージサイズのカップホルダーが用意され、コンソール下部にはティッシュボックスがあり、ひざかけや小物が収納できます。コンソールリッドはアームレストとしても使用でき、利便性が高い観音開きを採用しています。また、ロールサンシェードがリアドアに採用されているため、直射日光やプライバシーが守られ快適性を高めています。
メーター部は、2種類の表示モードが選択が可能で12.3インチのアドバンスドドライブアシストディスプレイを採用しています。センターディスプレイに採用されていた12.3インチのNissan Connectナビゲーションシステムは、ハイブリッド音声認識機能やAmazon Alexaが搭載され自然な言葉で操作が可能なようです。
エクストレイル専用にチューニングされている9スピーカーのBOSEプレミアムサウンドシステムが搭載されており臨場感あふれるサウンドを提供してくれます。アウトドアや災害時に便利な非常用電源としても仕様できるる100VAC電源（1500W）も装備されています。
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日産 新型X-TRAIL(エクストレイル)のプロパイロットパーキング搭載
日産 新型X-TRAIL(エクストレイル)の運転支援装備では、全方向の安全確保が可能な「360°セーフティーアシスト（全方位運転支援システム）」に加え「SOSコール」や、「アダプティブLEDヘッドライトシステム」が追加され安心なカーライフををサポートしてくれます。「アダプティブLEDヘッドライトシステム」は対向車や先行者の有無でヘッドライトのローとハイを自動的にコントロールしてくれますので、夜道でも安心して走行が可能です。
運転支援技術「プロパイロット」では「ナビリンク機能」が追加されて、ナビとの連動や地図データを基に制限速度に応じて設定速度の切替や、コーナーでの減速支援などドライバーの操作頻度が軽減されるようになりました。
また駐車時の、ステアリング操作、ブレーキ操作、シフトチェンジ、パーキングブレーキなどの全ての動作を自動で制御する「プロパイロットパーキング」が装備され、縦列駐車や並列駐車や車庫入れなどがサポートしてくれるようになりました。駐車が苦手という方には嬉しい装備ですね。
日産自動車関連の記事
エクストレイルの他にも、セレナやSAKURA、ノートなどの記事も掲載していますのでご参考にしてください。
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引用：日産：日産サクラ会員特別ページSAKURA shopping naviとは日産自動車は、2022年5月20日に新型のハイトワゴンタイプ電気(EV)軽自動車「サクラ」を発表し2022年6月16日に発売となりました。5月20日[…]
こんにちわ！naui（なうい）です！当記事では、日産ノートをお乗りの方やまたはこれから購入を検討されている方へ向けて、日産ノートの車内を快適空間してくれるようなアイテムをご紹介いたします。定番のカー用品、カー[…]
日産を代表する車『スカイライン』。スカイラインと聞くとGT-Rを想像する方が大半かと思います。今回はそれとはことなるER34についてお話していきます。この記事を読むと、ER34についての基本的な情報を得る事が可能です。日[…]
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| ★★★★★( 5 / 5点) |
| 提携社数 |
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| 最大査定社数 |
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| 管理人レビュー |
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| オススメ度 |
| ★★★★★( 5 / 5点) |
| 提携社数 |
| 約5000社（5社中1位） |
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| 管理人レビュー |
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| ★★★★☆( 4 / 5点) |
| 提携社数 |
| 200社（5社中3位） |
| 最大査定社数 |
| 最大10社（5社中2位） |
| 管理人レビュー |
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| ★★★★☆( 4 / 5点) |
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| 1社（5社中5位） |
| 管理人レビュー |
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