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日産 新型エクストレイル ハイブリッドSUV 9年ぶりの進化の内容と納期情報

日産 新型X-TRAIL(エクストレイル) ハイブリッドSUV 9年ぶりの進化の内容と納期情報

新型エクストレイル

引用:日産:エクストレイル [ X-TRAIL ] スポーツ スペシャリティ/SUV TOP

日産自動車2022年7月20日に、実に9年ぶりのフルモデルチェンジとなる大人気SUV新型「X-TRAIL(エクストレイル)」を発表しました。発売は同年7月25日より開始されます。

4代目となる新型エクストレイルは、初代モデルから継承している「タフギア」に「上質さ」を加え、第2世代「e-POWER」、4WDモデルに電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」を搭載しました。日常からレジャーまで幅広いシーンで活躍できる新しいSUVとなりました。

今回は、日産新型「X-TRAIL(エクストレイル)」の概要と現在の納期情報をご紹介し、新車や中古車の頭金のための中古車一括サイトのご紹介をいたします。

是非最後までお付き合いください。

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日産 新型X-TRAIL(エクストレイル)のグレードと価格

日産 新型X-TRAIL(エクストレイル)のグレードと価格は次の通りです。

先行予約段階や発売直後は、基本的に値引きとても難しいです、少しでも安く購入するためには今乗っている愛車のクルマを少しでも高く売る事が大切となります。

新車を購入する際にディーラーにそのまま下取りしてもらうという方も少なくないはずです。しかしこの下取りという買取方法よりも自動車買取専門店の買取査定金額の方が数十万円、百万円単位で変わるというのはご存じでしょうか?

少しでも高く売るために当ブログでは、自動車買取一括査定の『MOTA』をオススメしています。その他のオススメ一括査定サイトはページ下部でご紹介しております。ご参考にしてください。

MOTAでは、一括査定申込直後に発生するオートコールによる電話がないというのが好まれる特徴です。
一括査定の依頼するボタンを押した瞬間、オートコールの嵐になるので困る方も多いですが、MOTAでは最大20社で概算査定を行い、査定額上位3社の査定額が翌日の18時にWeb上で確認ができます。煩わしい電話でのアポイント確認や交渉などが不要なので、忙しい方にはピッタリかもしれませんね!

日産 新型X-TRAIL(エクストレイル)2WD

グレード燃費エンジン価格ボディ色
S19.7 km/LBM46+KR15DDT(e-POWER)3,198,800円3
X19.7 km/L3,499,100円10
G19.7 km/L4,298,800円9
AUTECH4,205,300円7
AUTECH Advanced Package4,846,600円7

日産 新型X-TRAIL(エクストレイル)4WD

グレード燃費エンジン価格ボディ色
S e-4ORCE18.4 km/L4,499,000円MM48+KR15DDT(e-POWER)3,479,300円3
X e-4ORCE [2列]18.4 km/L3,799,400円10
G e-4ORCE18.4 km/L4,499,000円9
X e-4ORCE [3列]18.3 km/L3,930,300円10
X e-4ORCE エクストリーマーX [2列]4,129,400円7
X e-4ORCE エクストリーマーX [3列]4,260,300円7
AUTECH e-4ORCE [2列]4,467,100円7
AUTECH e-4ORCE Advanced Package
5,046,800円
7
AUTECH e-4ORCE [3列]4,598,000円7
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日産 新型X-TRAIL(エクストレイル)の納期情報

日産のエクストレイルは前型となるモデルもかなりの人気となっており、通常の納期だと1か月2か月という事なのですが、日産の販売店に確認した所、最初は3か月~半年という連絡がメーカー側から来るとは思いますが、かなりの需要が見込まれるため半年以上~1年という事にもなる可能性は大いにあるという事で早めの注文をした方が良いという事でした。

納期は長く見て半年以上~1年
販売直後というのは、注文が集中する可能性が高いため予測がつきにくいというのが現状ですね。
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受注状況サムネ

日産 新型X-TRAIL(エクストレイル)のプラットフォーム

日産 新型X-TRAIL(エクストレイル)は、新たに新開発されたものを採用し次の通りのボディサイズとなります。

  • 全長4660mm(先代比-30mm)
  • 全幅1840mm(先代比+20mm)
  • 全高1720mm(先代比-20mm)
  • ホイールベース2705mm (先代と同じ)

広い室内の長さはそのまま活かし、全長をコンパクト化し扱いがしやすくなりました。日産・ルノー・三菱のアライアンスで開発された、軽量で高剛性に優れている「CMF-CD」を採用しています。ロードノイズやエンジン音などによる遮音性も高め室内空間の高い静寂性を実現しています。

日産 新型X-TRAIL(エクストレイル)のパワートレイン

日産 新型X-TRAIL(エクストレイル)のパワートレインは、第2世代「e-POWER」と電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」の組み合わせとなります。前型のパワートレインより圧倒的な走破性と快適性が実現しています。

第2世代「e-POWER」と電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」

新開発されたe-POWERは、モーターとインバーターを刷新され最新世代のものを採用しました。前後に搭載あれた2基の高出力モーターと発電を担う「VCターボエンジン」の組み合わせとなるものです。

フロントアクスルに搭載される駆動用モーターは、最高出力最高出力150kW/最大トルク330Nm、リアモーターはる最高出力100kW/最大トルク195Nmを発生します。これは、『ノート』比でフロントが1.2倍、リアが1.9倍となります。

1.5l VCターボエンジンは、日産が世界初量産化に成功した『可変圧縮比エンジン』。このエンジンは、コンロッドのマルチリンク機構とアクチュエーターモーターにより圧縮比を『8.0~14.0』の間で自在に可変となります。

このエンジンはe-POWER用にチューニングをし、出力の大幅な向上とエンジン回転数の制御により圧倒的な走破性と静寂性が実現されています。また、指定燃料はレギュラーガソリンとなり、WLTCモード燃費でFF車が19.7km/l、4WD車が18.3~18.4km/lとなります。

電動駆動4輪制御技術「e-4ORCE」に関しては、路面と車両状況を瞬時に判断しタイヤの摩擦抵抗を最大限使い切れるようになります。前後の2基の高出力モーターにより、左右のブレーキの調整をきめ細かく制御され最小限のステアリング操作で自在にコーナーを曲がれるようになります。また、オフロードや雪道などの道路状況が悪くても最適なトラクションを保持し、タイヤスリップやスタックを回避させスムーズな発信・走行が可能となりました。

ドライブモードでは次のようなモードが用意されています。

  1. バランス重視の「オート」
  2. 加速性能に優れた「スポーツ」
  3. 低燃費走行をサポートする「エコ」
  4. 4WD車には「スノー」「オフロード」

様々な道路コンディションに合わせて走行する事が可能となりさらなる安心安全な走行が実現されています。

日産 新型X-TRAIL(エクストレイル)のデザイン

初代から継承する力強さに加え新型エクストレイルは上質さが加えられたデザインとなり日産として新しいSUVデザインとなりました。

フロントのヘッドライトは上下2段に分かれており、上段がポジションランプとターンランプ、下段にはメインランプが配置されており上質感を演出する2階建ての構造を使用しております。

リアコンビネーションランプに配置されているシグネチャーは視野性が高く、インナーレンズには日本の伝統的な切子パターンが施されており上質さを演出しています。

インテリアでも同様に上質さと心地よさを兼ね備えているデザインとなっており、センターコンソールにはラージサイズのカップホルダーが用意され、コンソール下部にはティッシュボックスがあり、ひざかけや小物が収納できます。コンソールリッドはアームレストとしても使用でき、利便性が高い観音開きを採用しています。また、ロールサンシェードがリアドアに採用されているため、直射日光やプライバシーが守られ快適性を高めています。

メーター部は、2種類の表示モードが選択が可能で12.3インチのアドバンスドドライブアシストディスプレイを採用しています。センターディスプレイに採用されていた12.3インチのNissan Connectナビゲーションシステムは、ハイブリッド音声認識機能やAmazon Alexaが搭載され自然な言葉で操作が可能なようです。

エクストレイル専用にチューニングされている9スピーカーのBOSEプレミアムサウンドシステムが搭載されており臨場感あふれるサウンドを提供してくれます。アウトドアや災害時に便利な非常用電源としても仕様できるる100VAC電源(1500W)も装備されています。

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日産 新型X-TRAIL(エクストレイル)のプロパイロットパーキング搭載

日産 新型X-TRAIL(エクストレイル)の運転支援装備では、全方向の安全確保が可能な「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」に加え「SOSコール」や、「アダプティブLEDヘッドライトシステム」が追加され安心なカーライフををサポートしてくれます。「アダプティブLEDヘッドライトシステム」は対向車や先行者の有無でヘッドライトのローとハイを自動的にコントロールしてくれますので、夜道でも安心して走行が可能です。

運転支援技術「プロパイロット」では「ナビリンク機能」が追加されて、ナビとの連動や地図データを基に制限速度に応じて設定速度の切替や、コーナーでの減速支援などドライバーの操作頻度が軽減されるようになりました。

また駐車時の、ステアリング操作、ブレーキ操作、シフトチェンジ、パーキングブレーキなどの全ての動作を自動で制御する「プロパイロットパーキング」が装備され、縦列駐車や並列駐車や車庫入れなどがサポートしてくれるようになりました。駐車が苦手という方には嬉しい装備ですね。

 

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新車を少しでも安く購入するためには?

新車を少しでも安く購入するためには、「今お乗りの車の価値がどのくらいか」というのを確認する必要があります。査定する業者によっては、かなりの高値で売却が可能となり欲しいクルマが買えてしまうかもしれません!
 

注意!!
絶対に「下取り」に愛車を出さないください!!
必ず一度は一括査定を!!

 
なぜ車を下取りに出してはいけないの?
クルマを売却時は、「下取り」もしくは「買取り」という選択肢になります。リースやサブスクの場合は「返却」となります。
売却時は、できるだけ高値で買い取ってもらいたいのが当たり前です。
「下取り」と「買取り」に、査定を出してみると査定額の差がかなり出てしまいます。
では、どうして査定額に差がでてしまうのか。
 
「下取り」の場合の査定額算出方法
下取りというのは、「新しい車」を購入した店舗で今まで乗っていた「古い車」を引き取ってもらうサービスとなります。
購入した店舗で、購入手続きも買取り手続きも行うため、手間や時間が大幅に省けるというのが大きなメリットとなりますが、「買取り」と比べると査定額は数十万円から数百万円単位で低い額となってしまいます。
では、なぜ「下取り」は低い査定額となってしまうのか。
それは、新車が納車される時期の相場を予想し査定額を算出しているためです。
例えば、4月に新車購入の契約をし3か月後の7月頃に納車されるとすると、下取りの査定額は3か月後の相場を予想し下取り額の査定額を算出します。未来の相場なんて誰にも分らないので下取りする販売店はかなりのリスクを伴いますので、3か月後の相場を予想し安全マージンを考え更に安く下取額を算出しています。
 
「買取り」の場合の査定額算出方法
「買取り」というのは、中古車買取専門店に売却するという流れとなるため、車を購入する店舗とは別に手続きをしなければならないというデメリットはあります。
しかし、大きな違いとしては中古車買取専門店の「買取査定額」というのは「下取り査定額」より高確率で高値がつきます。
「買取り」は、売却したい時期の相場を確認し高い「査定額」を提示してくれます。この「査定額」というのも、中古車買取専門店によって違いが出てきてしまいます。相場の最安値だったり、最高値だったり様々です。
1店舗ずつたくさんの中古車買取専門店で査定をしてもらうというのは時間と労力が必要となります。
 
そんな時に便利なのが「中古車一括査定サイト」
登録している中古車買取専門店へ一斉に査定を依頼することで、高い値段で売却する事が可能となります。
しかも現在は、半導体不足や部品供給不足による新車の納期の遅延!新車が欲しくても納車されない!というユーザーさんたちは中古車に流れてきます!良い車が販売されてもすぐ売れてしまうため、常に店舗は在庫が無い状態です。中古車の需要が上がっているため、必然的に中古車の買取価格というのも上がっており、新車購入時のような値段になる方もいらっしゃいます。
 車を売却するにあたって、次のような質問をよくいただきます。
よくある疑問 「一括査定サイトって普通の売却と何が違うの?」 「どこの一括査定がいいの?」 「一括査定のサイトがいっぱいあるけど、結局どこが一番いいの?」

近場の中古車買取業者へ赴くのももちろん方法の1つではございますが、1件1件行くのも面倒ですよね?

車の一括査定サイトを利用する事により、同時に複数の買取業者へ査定を依頼することができます!複数の業者が買取価格を競う事で、通常の買取価格より高額な金額で売却する事ができます。 ディーラーなどの下取りの場合は、新車の納期に合わせて予想される相場での買取となるためどうしても価格が安くなってしまいます。ディーラーでの買取が30万だったとすると、一括査定では60万~80万と価格が変わる事が多いですね。 しかし、「中古車一括査定サイト」というのは、実はたくさんありそれぞれの特徴があったりします。

オススメの一括査定サイトを一覧でご紹介いたします。

おすすめ買取サービス『MOTA』

オススメ度
★★★★★( 5 / 5点)
提携社数
約200社以上(5社中3位)
最大査定社数
最大3社(5社中3位)
管理人レビュー

当ブログでオススメする、査定サービスの1つがMOTA!! MOTAでは、一括査定申込直後に発生するオートコールによる電話がないというのが嬉しいです! 一括査定の依頼するボタンを押した瞬間、オートコールの嵐になるので困る方も多いかとおもいます。 しかし、MOTAでは最大20社で概算査定を行い査定額上位3社の査定額が、翌日の18時にWeb上で確認ができます。煩わしい電話でのアポイント確認や交渉などが不要なので、忙しい方にはピッタリかもしれませんね!

実際に私も12年前のダイハツ ムーヴの売却の際に利用してみましたが、煩わしいオートコールがないのと翌日には最高値を提示してくれた業者1社と値段交渉をし、7万円のムーヴが15万円にまで買取査定額がアップしました。
査定額というのは、MOTAに限らず高値を付けてくれるところもございますが、オートコールがないので交渉するのが1社のみというのがとても助かりましたので、オススメしています!

おすすめ買取サービス 『カーセンサー』

オススメ度
★★★★★( 5 / 5点)
提携社数
約1000社(5社中2位)
最大査定社数
最大30社(5社中1位)
管理人レビュー
当ブログでオススメする、査定サービスの1つが『カーセンサー』。 リクルートが運営しているサイトで、安心感がある一括査定サイトですね!提携社数や最大査定社数、実績も多数ございます!迷ったらまず、カーセンサーで間違いないと思います! 車の売却初めての方でも安心してご利用できます!

おすすめ買取サービス『 ユーカーパック』

オススメ度
★★★★★( 5 / 5点)
提携社数
約5000社(5社中1位)
最大査定社数
最高額を出した1社のみ(5社中5位)
管理人レビュー
当ブログでオススメする、査定サービスの1つがユーカーパック!! オークション型で査定が行われ、煩わしいオートコールがないので余計な電話交渉が必要ないです!1番高い査定額を出した業者とのみ連絡がとれるので、何社も査定をしてもらうという手間が省けます! 提携されている数も約5000社以上とダントツ1位です! 電話対応が面倒な方や忙しい方はこちらがオススメです!

おすすめ買取サービス『 ズバット車買取比較』

オススメ度
★★★★☆( 4 / 5点)
提携社数
200社(5社中3位)
最大査定社数
最大10社(5社中2位)
管理人レビュー
当ブログでオススメする、査定サービスの1つがズバット車買取比較! 大手上場会社が運営されている買取査定サービスです!こちらの運営会社は、他にも、一括査定のサイトを運営していることから、サイトの使いやすさは1番ですね! 入力時間は最短32秒と、パパっと済ませることができ、車に詳しくない方でも情報を入力しやすいサイト設計となっております! また、抽選となりますが現金10万円のプレゼントキャンペーンもされているのが嬉しいポイントですね! お得にクルマの査定見積もりを実施されたい方はこちらもオススメですよ!

おすすめ買取サービス『カーネクスト』

オススメ度
★★★★☆( 4 / 5点)
提携社数
1社(5社中5位)
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1社(5社中5位)
管理人レビュー
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