日産新型デイズe-POWERの発売日はいつ？2024年10月登場で価格予想も解説

日産自動車は、軽自動車『デイズ』に『e-POWER』を搭載した『デイズ e-POWER』を発売します。

軽自動車への『e-POWER』搭載は、初の試みとなるモデルとなり第2世代の『e-POWER』と、軽自動車の660ccのエンジンを組み合わせたモデルとなります。

2024年の発売予定が噂されており発売日はいつなにか、価格予想なども気になりますよね！

当記事では、日産新型軽自動車『デイズ e-POWER』の発売日は2024年のいつ頃なのか、価格予想やスペックなどの最新情報をお届けします！

購入を検討している方は、ぜひ参考にしてください。

       

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日産 新型デイズ e-POWERの最新情報まとめ

画像引用：日産自動車株式会社 オフィシャルWEBサイト「羅針盤」

最新情報のポイント!!

• 発売は2024年10月
• 価格は200万円越え
• 軽自動車として初めて「e-POWER」モデル

今回登場する『デイズ e-POWER』は、2024年10月に発売予定となり価格はe-power搭載により200万円オーバーの見込みとなっています。

デイズは、日産と三菱自動車工業が共同で設立した合弁会社NMKVが管理しており、日産が企画と開発を担当した軽自動車で、製造は三菱が担当しています。

デイズは、スタイリッシュな外観デザインと広くて高品質なインテリアが特徴です。

さらに、「プロパイロット」を始めとする運転支援技術や、「インテリジェント エマージェンシーブレーキ」、「踏み間違い衝突防止アシスト」などの先進的な安全技術も充実しており、運転の安全性を高めています。

それでは今回ご紹介する『デイズ e-POWER』についてご紹介していきます。

日産 新型デイズ e-POWERの発売日は？

日産 新型デイズ e-POWERの価格予想は？

日産 新型 軽自動車『デイズ e-POWER』の価格については公式からの発表は現在ありません。

公式ホームページを確認してみると、2023年11月1日より日産デイズのオフィシャルサイトがオープンという記載がありました。

公式サイトでは分からなかったため、販売店に確認してみたところ『デイズ e-POWER』は200万は超えてくるという見込みをしています。

e-POWERは生産コストもかかり、現在の半導体不足や物流コストの高騰によりエントリーグレードで40万から50万価格が上昇し、200万は超えてくるでしょう。

参考までにマイナーチェンジ前の価格表を掲載します。

日産 新型デイズ e-POWERのスペック詳細について

日産 新型 軽自動車『デイズ e-POWER』は、軽自動車として初めて「e-POWER」モデルを導入します。

660ccエンジンを搭載した第2世代「e-POWER」モデルとなり、モーター部分は軽自動車初のEV「サクラ」に使われた「MM48」モーターが採用されており、最高出力は47kW（2,302-10,455rpm）、最大トルクは195Nm（0-2,302rpm）です。

このモーターは、高トルクを発揮し、高度な制御技術によって迅速かつスムーズな加速を実現しています。

これにより、高速道路への合流もスムーズに行うことができます。

また、「e-Pedal Step」というワンペダルドライビングシステムも搭載されています。

このシステムを使用すると、アクセルペダル一つで車速を自在にコントロールになり、市街地での頻繁な加減速や雪道での滑らかな減速が必要な場合など、様々な運転状況をより快適にこなすことができます。

先進機能満載の『デイズ e-POWER』ですが、さらにふかぼってその内容を予想もふまえて以下の順序で解説していきます！

新型デイズe-POWERハイブリッドシステムの導入

日産の新型デイズe-POWERは、革新的なハイブリッドシステムを採用しています。

このシステムでは、エンジンが発電のみに特化しており、車の主動力は電動モーターが担います。第2世代のe-POWER技術を用いることで、サイズと重量が前モデルに比べて削減されています。

これにより、デイズは軽自動車としての利点を活かしながら、効率的な燃費と快適な走行性能を実現しています。

新型デイズe-POWERの導入は、環境への配慮とドライビングの楽しさを同時に提供する一歩となるでしょう。

パワートレインについて

日産新型デイズに搭載されているe-POWERパワートレインは、その革新性で注目されています。

このシステムの核となるのは、発電専用のガソリンエンジンです。

このエンジンは電力を生成し、その電力は直接電動モーターを動かすために使用されます。

この方式により、エンジンは常に最適な回転数で稼働するため、エネルギー効率が大幅に向上します。

さらに、このシステムではモーターが車輪を直接駆動するため、加速時のレスポンスが非常に良好です。

これにより、スムーズで快適なドライビング体験が可能となり、運転の楽しさがさらに増します。

このように、e-POWERパワートレインは高いエネルギー効率と優れた運転性能を両立しています。

走行性能と燃費性能

新型デイズe-POWERは、走行性能と燃費効率の大幅な向上を果たしています。

このモデルは特に高トルクを発生する電動モーターを採用しており、これにより加速時の応答性が格段に向上しています。

この改善は、都市部の運転や高速道路でのスムーズな走行に貢献しており、運転体験の快適性を高めています。

さらに、新型デイズe-POWERは燃費性能も大きく改善されており、特に市街地での運転において燃料効率が向上しています。

この車は回生ブレーキシステムを搭載しており、ブレーキ時にエネルギーを回収してバッテリーを充電することができます。

これにより、エネルギーの無駄を減らし、全体的なエネルギー効率を向上させています。

このような技術的進歩は、環境への配慮と運転の経済性を同時に提供する重要な要素となっています。

インバーターの小型化

新型デイズe-POWERでは、インバーターの小型化と軽量化が実現されています。

この技術的進歩は、車両全体のスペース効率を向上させ、特に軽自動車向けの設計に最適化されています。

車体重量の削減は、加速性能の向上や燃費の効率化に直接貢献し、よりエキサイティングな運転体験を提供します。

これらの改善は、日産の最先端技術の結晶であり、新型デイズe-POWERを魅力的な選択肢にしています。

この小型化と軽量化により、性能だけでなく、経済性や操作性においても利点が増しており、ドライバーにとってのメリットが大きいです。

エクステリアデザイン（外装）

日産の新型デイズe-POWERは、外装デザインにおいて顕著な進化を遂げています。

特に注目すべきは、新しく採用されたラジエーターグリルとデジタルVモーションデザインの導入です。

これにより、車両は現代的で親しみやすいスタイルを纏い、特にXおよびSグレードでは、ヘッドランプとフロントグリルが一体化されたデザインが、洗練された印象を与えています。

これらの変更は、日産の品質へのコミットメントと革新を象徴しており、新型デイズe-POWERの魅力を一層引き立てています。

エクステリアデザイン（内装）

新型デイズe-POWERは内装デザインにおいても顕著な進化を遂げており、質感の向上とモダンな仕上がりに焦点を当てています。

このモデルでは、日産のブランドイメージに沿った洗練されたデザインを保ちつつ、より高級感を意識した仕様が採用されています。

特に、助手席側のインストルメントパネルは使い勝手を考慮して大幅に改良されています。

新たにデザインされた収納トレーは小物を置くのにより便利になり、カード置き場も新設されています。

これらの変更は、日産が運転の快適性を重視していることの証であり、長時間の運転でも疲れにくい環境が整えられています。

安全装備

新型デイズe-POWERには、先進的な安全装備とサポート機能が豊富に備わっています。

この車には、インテリジェント エマージェンシーブレーキや踏み間違い衝突防止アシストなどの高度な安全技術が搭載されています。

これらの機能は、潜在的な事故リスクを大幅に軽減し、ドライバーと乗員の安全を効果的に保護します。さらに、全車標準で装備されているサイドおよびカーテンエアバッグは、衝突時に乗員を守るための追加的な安全層として機能します。

これにより、新型デイズe-POWERは日常の運転から長距離のドライブまで、どんなシナリオでも高い安全性を確保しています。

プロパイロットについて

日産の新型デイズe-POWERには、進んだ自動運転技術である「プロパイロット」が搭載されています。

このシステムは、特に長距離ドライブにおける運転の負担を大幅に軽減し、より快適なドライビング体験を提供します。

プロパイロットは、車線の維持、車間距離の自動調整などの高度な運転支援機能を備えており、これによりドライバーの安全性と便利性が向上します。

この技術の採用により、日産は軽自動車でも軽快な運転性能と安全性を両立させています。

アラウンドビューモニターとデジタルルームミラー導入について

日産新型デイズe-POWERには、アラウンドビューモニターとデジタルルームミラーが新たに導入されています。

アラウンドビューモニターは、車の周囲360度をカバーすることで、狭いスペースでの駐車や複雑な交通状況での運転を容易にします。

一方、デジタルルームミラーは、後部座席やトランクの荷物によって通常のミラーの視界が妨げられる場合にも、液晶画面を通じてクリアな後方視界を提供します。

これらの技術は、運転の際に発生するストレスを軽減し、特に運転経験が少ない方や年配のドライバーにとって、より安全で安心感のある運転体験を実現します。

日産新型デイズはFRなのか？

人気の軽自動車モデルであるデイズおよびルークスにこのシステムを搭載することが検討されており、2025年の市場投入が強く予想されています。

特筆すべきは、この車両が前輪駆動だけでなく、後輪駆動オプションも検討されていることです。

日産のノートe-POWERにも使用されているリアモーターを搭載した試作車が既に製造されており、これが実用化されれば、後輪駆動を持つ軽ハイトワゴンという非常にユニークな車種が誕生することになります。

日産の経営陣がこの試作車をテストしているとの情報もあり、この新しい動向には大きな期待が寄せられています。

ガソリンエンジン車やバッテリー電気自動車（BEV）に次ぐ、第3のパワーユニットとしてのe-POWERの導入に対する期待は非常に高まっています。

まとめ　日産新型デイズe-POWERの発売日はいつ？2024年10月登場で価格予想も解説

今回は、日産新型『デイズe-POWER』の発売日は2024年のいつ頃になるのか、価格予想などの最新情報をお届けしました！

軽自動車として初めて搭載予定のe-POWERがどのような走りや燃費数値などを出すのかとても興味深いです！

通常モデルと比較すると、値段がかなり上昇するのでなかなかハードルが高いかもしれませんが魅力的なモデルとなるでしょう！

今後もは、日産新型『デイズe-POWER』の発売日は2024年のいつ頃になるのか、価格予想などの最新情報を随時更新していきます。

>>日産デイズオフィシャルページ

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