マツダCX3フルモデルチェンジ新型発売日は2024年のいつ？価格予想も解説

マツダは新型CX-3のフルモデルチェンジを行い、2024年に新型モデルを発売する予定です。

発売日が2024年いつ頃なのか、発売日や価格予想も気になりますよね！

今回の新型CX-3では電動化が進展し、「e-SKYACTIV X」マイルドハイブリッドシステムや、MX-30に搭載されるロータリーエンジンを用いたEVモデル「e-SKYACTIV R-EV」の採用が見込まれています。

初代モデルは2015年に発売されて以来、約9年の時を経てのフルモデルチェンジとなる見込みです。

新しい電動化技術の採用により、環境性能と走行性能の向上が期待されています。

当記事では、新型CX-3フルモデルチェンジは2024年のいつ頃なのか、発売日と価格予想などの最新情報を解説します。

       

この記事の信頼性

なうい

X(旧：Twitter)
( @jp_cars_naui )

• 中古車業界出身
• 元車の査定士(1000万クラスの買取実績)
• 大手タイヤメーカー出身
• タイヤと用品に精通
• 車のDIY好き

車関係の仕事には約6～7年ほど在籍しており買取から販売の多数の経験を活かし、車関係の情報を発信し現在300記事ほど執筆しています。

CX-3フルモデルチェンジ新型は2024年のいつ？発売日と価格予想最新情報まとめ

画像引用：MAZDA CX-3｜クロスオーバー SUV ｜マツダ

• 発売日は2024年以降
• 新型はマツダ3をベースに大型化
• SKYACTIV‐Xエンジンを搭載
• ディーゼルハイブリッドモデル導入により燃費効率が向上
• マツダコネクトのアップグレード
• デジタルメーターを導入見込み
• 室内スペース改善向上
• 現行モデルより約20万円程度価格上昇

マツダの人気SUVCX-3が2024年以降にフルモデルチェンジが予定されています。

マツダ3（アクセラ）をベースにした大型化や、環境性能と走行性能のバランスを追求するSKYACTIV‐Xエンジンの搭載が期待されています。

内装では、マツダコネクトのアップグレードやデジタルメーターの導入、室内スペースの改善が予定されており、現代のコンパクトSUV市場での競争力を高めると見られています。

価格については、現行モデルより約20万円の上昇が予想されていますが、新たな技術と機能を考慮すると妥当な範囲内と考えられます。

CX-3フルモデルチェンジ新型の発売日は？

CX-3フルモデルチェンジ新型の発売日については公式からの発表はございません。

販売店に確認してみたところ、2024年以降予定はしているそうですが具体的な日程はまだ情報がないようです。

車両のライフサイクルと市場の動向に基づいた戦略的なもので、SUV市場での競争力を維持し、さらに拡大するために重要なステップとなります。

新型CX-3の登場により、マツダはSUV市場において新たな魅力を提供し、その地位を強化することが期待されています。

CX-3フルモデルチェンジ新型の価格は？

CX-3フルモデルチェンジ新型の価格については公式からの発表はございません。

新型CX-3は、先進技術を採用しデザインと室内スペースを改善することが予想されています。

これらの進化に伴い、現行モデルに比べて価格が約20万円程度上昇する可能性がありますが、新機能と付加価値を考慮すると、この価格設定は妥当と見られます。

予想される価格帯は、1.5LガソリンモデルがFFで約210万円から、4WDで約235万円から、1.8LディーゼルモデルがFFで約250万円から、4WDで約276万円からとなる見込みです。

これらの価格はあくまで予想であり、最終的な価格はマツダの公式発表を待つ必要があります。

新型CX-3の価格設定は、提供される技術と機能を考慮した競争力のある範囲内で行われることが期待されています。

CX-3のフルモデルチェンジの詳細については随時更新していきます！

エクステリア

画像引用：MAZDA CX-3｜クロスオーバー SUV ｜マツダ

新型CX-3のデザインは「魂動 -Soul of Motion」の哲学を体現しています。

このコンセプトは、静止していても動いているかのようなエネルギーと速さを感じさせることを目的としており、車両がまるで生きているかのような独特の生命感を表現しています。

特徴的なのは、全長4275mm、全幅1765mm、全高1550mmのプロポーションで、これにより都市部での取り回しやすさと高速道路での安定感が見事に両立されています。

また、「Vivid Monotone」という特別仕様車では、光沢のあるクラッディング塗装とブラックキャビンを採用し、エアログレーメタリックの新色をテーマカラーとしています。

さらに、フロントグリルにはブラッククロームを使用し、グロスブラックのグリルと組み合わせることで、一層引き締まった印象を与えています。このように、新型CX-3はSUVでありながらスポーティなクーペスタイルを追求し、洗練された外観を実現しています。

インテリア

画像引用：MAZDA CX-3｜クロスオーバー SUV ｜マツダ

新型マツダCX-3のインテリアでは、メーターパネルが液晶化され、新型マツダ3と同様のデザインが採用されています。

インフォテインメントシステムには最新の「NEW MAZDA CONNECT（ニューマツダコネクト）」が搭載され、TFT 8.8インチのディスプレイを備えています。

このシステムは「Android Auto」と「Apple CarPlay」に対応し、タッチパネルの代わりにコマンダーコントロールによる操作が特徴です。また、USBポートと12Vの接続オプションが装備されています。

新型CX-3では、室内スペースの改善に注力されており、特に後席のスペースやラゲッジエリアの拡大に重点を置いています。

これにより、家族利用や長距離ドライブにも適した快適で実用的な車内空間を提供することを目指しています。

新しいデザインと機能のバランスにより、市場での競争力が強化されることが期待されます。

マツダの最先端テクノロジーとユーザーニーズに応えるデザインの融合により、CX-3は市場での地位を強固なものにすることが期待されています。

ボディサイズ

新型CX-3は全長4275mm、全幅1765mm、全高1550mmのコンパクトで実用的なボディサイズを持ちます。

このサイズにより、狭い道路や駐車スペースでの運転が容易になりながらも、内部は乗員が快適に過ごせるように広々と設計されています。

特に後席の足元と頭上空間は、このクラスのSUVとしては広く、長時間のドライブでも快適性が維持されます。

このようにバランス良く設計された新型CX-3は、日常の移動から週末のレジャーまで、多様なシチュエーションで活躍することが期待されます。

パワートレイン

画像引用：MAZDA CX-3｜クロスオーバー SUV ｜マツダ

新型CX-3は、最先端の技術を搭載しており、特にそのパワートレインには大きな注目が集まっています。

心臓部には、「SKYACTIV-G 2.0」と呼ばれる2.0リットル直噴ガソリンエンジンと、「M HYBRID」システムが組み合わされた「e-SKYACTIV G」が搭載されています。

このシステムは、最高出力115kW（156PS）/6,000rpm、最大トルク199Nm（20.3kgfm）/4,000rpmを発揮し、マイルドハイブリッドシステムが最高出力5.1kW（6.9PS）/1,800rpm、最大トルク49Nm（5.0kgfm）/100rpmとなる見込みです。

この組み合わせは、静かで滑らかな加速を提供し、都市部から高速道路まで様々な環境での上質なドライビングが可能となるでしょう。

さらに革新的な技術として、ロータリーEVモデルも導入されています。

マツダが開発した830ccの1ローター排気量ロータリーエンジンは、シリーズハイブリッド方式で発電専用として使用され、電気モーターのみで駆動します。

このシステムでは、エンジンはバッテリーの充電にのみ活用されるため、電気自動車の静粛性や即応性を保ちながら、航続距離に対する不安を解消します。

この技術は、日産の「e-POWER」と同様のコンセプトで、エンジンを用いても電気モーターによる駆動感を損なわず、長距離ドライブにおける実用性を大幅に向上させています。

プラットフォーム

新型CX-3は、マツダの革新的な「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE」を採用しており、これまでのモデルとは一線を画すプラットフォーム上に構築されています。

このプラットフォームは、全長4275mm、全幅1765mm、全高1550mmというコンパクトなボディサイズを保ちながらも、車体の剛性を40%も向上させることに成功しました。

この剛性の向上は、車両の安定性と乗り心地を大幅に改善しており、操縦安定性にも寄与しています。

さらに、先進的な工法と厳選された材料の使用により、車体の軽量化を実現。この軽量化は、動力性能の向上や燃費効率の改善に直結しています。

その結果、新型CX-3は市街地から高速道路まで、あらゆる走行シーンでの快適性を提供します。

このような技術的進歩は、日常の運転から長距離のドライブまで、全てのドライバーにとってのメリットが大きいです。

先進性と最新技術

新型マツダCX-3は、マツダの最新技術「SKYACTIV TECHNOLOGY（スカイアクティブテクノロジー）」と、次世代のガソリンエンジン「SKYACTIV-X」を採用しています。

デザインテーマには、マツダの「Kodo-Soul of Motion」の哲学が反映され、動きのある魅力的なデザインが特徴です。

新世代車両構造技術「SKYACTIV-Vehicle Architecture（スカイアクティブ・ビークル・アーキテクチャー）」が採用されており、全方位で洗練されたダイナミックな走行性能を実現しています。

また、最新の「マツダコネクト」インフォテイメントシステムが搭載される見込みです。このアップグレードにより、より直感的で使いやすいユーザーインターフェースや高度なコネクティビティ機能が提供されることが期待されます。

また、デジタルメーターの採用により、運転に必要な情報をクリアで直感的にドライバーに提供することが可能になります。これらの技術革新は、CX-3の魅力を高め、ドライバーの運転体験を向上させることが期待されます。

現行型CX-3の問題点は新型で改善される？

マツダCX-3は、そのスタイリッシュなデザインと優れた走行性能で人気を博していますが、いくつかの問題点が存在しています。

これらの課題は、今後のフルモデルチェンジにおいて重要な改善ポイントとなるでしょう。

新型モデルでは、これらの問題を解決し、さらに進化した車両を市場に提供することが期待されます。

具体的な販売状況や問題点に関する詳細は、マツダからの公式情報を参照するか、自動車専門メディアのレビューや評価を確認することをお勧めします。

問題点1：荷室の狭さ

画像引用：MAZDA CX-3｜クロスオーバー SUV ｜マツダ

現行のマツダCX-3は販売台数の面で苦戦しており、その主要な理由の一つとして室内スペースの狭さが挙げられます。

特に後席の足元や頭上空間が限られているため、家族利用には不便さを感じるユーザーが多いとされています。

また、ラゲッジスペースも競合車種と比較して狭いため、実用性を重視する顧客層の獲得には課題があるようです。

新型CX-3では、これらの点に対する改善が期待されています。

問題点２：競合モデルが強い

画像引用：トヨタ自動車WEBサイト

コンパクトSUV市場では競争が激しく、マツダCX-3はホンダのヴェゼルやトヨタのヤリスクロスなどのライバル車との競争に直面しています。

これらのライバル車は、現行型CX-3と比較すると室内空間の広さや燃費の良さで優位性を持っており、CX-3はこれらの点で差別化を図る必要があります。

フルモデルチェンジによる大型化や技術革新で、室内空間の向上や燃費性能の向上により市場でのシェア拡大に向けたマツダの強力な一手となることが期待されています。

新型CX-30の登場によってCX-3はどうなるのか

マツダのSUVラインナップに新たに加わったCX-30は、CX-3とCX-5の中間に位置するモデルとしてデビューしました。

この配置は、マツダのSUVオファリングを拡大し、より広い顧客層にアピールする戦略の一環です。

CX-30の登場がCX-3に与える影響について考察すると、いくつかの観点から影響が考えられます。

市場におけるCX-3のポジション

画像引用：MAZDA CX-3｜クロスオーバー SUV ｜マツダ

マツダのSUVラインナップに新たに加わったCX-30は、コンパクトなCX-3とより大型のCX-5の間を埋める、中間サイズのSUVです。

このモデルは、特に都市部での運転や駐車を容易にするためのサイズ感を持ち、多くのドライバーにとって魅力的な選択肢となっています。

デザインに関しては、マツダ独自の「魂動デザイン」を採用しており、その流れるような曲線美と洗練されたスタイルが目を引きます。

内装では、質感の高い素材が使われ、乗員の快適性と車内の機能性が一層向上しています。

また、CX-30には最新のエンジン技術と安全機能が搭載されており、先進的なドライビング体験を提供しています。

CX-30との併売

画像引用：MAZDA CX-3｜クロスオーバー SUV ｜マツダ

マツダがCX-3とCX-30を市場に同時に提供する戦略は、顧客の多様な要望に応えるためのものです。

CX-3はそのコンパクトさで機能性を求める顧客層に、一方でCX-30は広々とした室内空間と高い乗り心地を望む顧客層にアピールします。

この二つのモデルを通じてマツダは、異なるニーズを持つ顧客へアプローチすることで、ブランド全体の市場シェアを広げるチャンスを得ています。

ただし、CX-30の市場導入がCX-3の販売動向にどのような効果を及ぼすかは、今後の市場の反応次第であり、その影響を見極めることが必要です。

CX-30の登場によって、マツダは市場での新たな機会を迎えると同時に、既存のCX-3の市場における立ち位置についても再検討する機会を持ちます。

これら二つのモデルがどのように市場に受け入れられ、互いにどのように影響し合うかが、今後の注目点となります。

まとめ　CX-3フルモデルチェンジ新型は2024年のいつ？発売日と価格予想最新情報

• 発売日は2024年以降
• 新型はマツダ3をベースに大型化
• SKYACTIV‐Xエンジンを搭載
• ディーゼルハイブリッドモデル導入により燃費効率が向上
• マツダコネクトのアップグレード
• デジタルメーターを導入見込み
• 室内スペース改善向上
• 現行モデルより約20万円程度価格上昇

今回は、CX-3フルモデルチェンジ新型の発売日は2024年のいつ頃なのか、価格予想やスペックなどの最新情報をお届けしました。

2024年以降に予定されているマツダCX-3のフルモデルチェンジでは、マツダ3をベースにしたサイズアップが計画されており、室内の快適性が向上する見込みです。

SKYACTIV‐Xエンジンの搭載やディーゼルハイブリッドモデルの導入により燃費効率が改善されることが期待されます。

また、マツダコネクトのアップグレードやデジタルメーターの導入により、快適性と利便性が向上します。

これらの技術革新と機能向上により、新型CX-3は市場でより競争力の高いモデルになると予想されます。

価格は現行モデルより約20万円程度高く設定される可能性があります。新型CX-3の技術革新と室内スペースの改善には大きな期待が寄せられています。

今後も、CX-3フルモデルチェンジ新型の発売日は2024年のいつ頃なのか、価格予想やスペックなどの最新情報を随時更新していきます。

新車購入の裏ワザ：あなたの愛車、本当の価値はいくら？

新車購入の際、多くの方が値引き交渉を重要視します。

しかし、現実的には新型モデルの値引きは0円～10万円と、期待ほどの効果は見込めません。では、どうすれば新車をお得に手に入れることができるのでしょうか？

中古車販売・買取り業者を経験の基に解説していきます。

       

この記事の信頼性

なうい

X(旧：Twitter)
( @jp_cars_naui )

• 中古車業界出身
• 元車の査定士(1000万クラスの買取実績)
• 大手タイヤメーカー出身
• タイヤと用品に精通
• 車のDIY好き

車関係の仕事には約6～7年ほど在籍しており買取から販売の多数の経験を活かし、車関係の情報を発信し現在300記事ほど執筆しています。

重要なのは「今乗っている車の価値」

新車購入の際、今お乗りの車をどうするかがポイントです。下取りや中古車買取り業者への売却が考えられますが、ここで一つのアドバイス：「下取り」は避け、一括査定を利用しましょう。

なぜ下取りは避けるべきなのか？

下取りは新車購入と同時に古い車をディーラーが引き取るサービスです。手軽ですが、買取りと比較して査定額が低くなる傾向があります。その理由は、将来の相場を予測し、安全マージンを含めた価格設定がされるからです。

一方で、「買取り」は、中古車買取専門店が現在の相場で車を買い取るもの。多少手間はかかりますが、下取りよりも高額な査定が期待できます。

中古車一括査定サイトの活用

時間と労力を考えると、複数の買取専門店に一度に査定依頼できる「中古車一括査定サイト」がおすすめです。特に現在は新車の納期遅延が相次ぎ、中古車への需要が高まっています。このチャンスを活かし、高値での売却を目指しましょう。

よくある疑問にお答えします

地元の中古車買取業者を訪れるのも一つの方法ですが、一括査定サイトを利用すれば、同時に複数の業者から査定額を知ることができ、最高額での売却が可能です。

下取りで30万だった車が、一括査定では60万～80万で売却できることもあります。

それでは、オススメの一括査定サイトを一覧でご紹介いたします。

私が良く利用するオススメのサービスは以下の3つです！詳細の方もページ下部に掲載しています。

おすすめ1.電話ラッシュが嫌なら『MOTA』査定額上位3社のみと交渉!!

おすすめ2.最大30社が参加する『カーセンサー』!!数多く比較ができます!!

おすすめ3.オークション形式の『ユーカーパック』!!時間があるなら高い売却額を目指せる!!

おすすめ買取サービス『MOTA』

おすすめ買取サービス 『カーセンサー』

おすすめ買取サービス『 ユーカーパック』

おすすめ買取サービス『 ズバット車買取比較』

おすすめ買取サービス『カーネクスト』