カプチーノサムネ

SUZUKI(スズキ)新型 『カプチーノ』 フルモデルチェンジで復活? 維持費が安い軽スポーツカーの魅力と最新情報

 

スズキ軽ライトウェイトサポーツカー「カプチーノ」。

25年もの時を経て再び舞い戻ってくる可能性があると言われている。

 

「カプチーノ」は1991年に初めて発売された軽自動車でありながら、希少なFRのオープンスポーツカーとして注目を浴び、1998年にはスポーツカーの人気低迷や軽自動車の規格変更などの理由により、その生産は終了してしまいました。

 

しかし、競合他社であるダイハツの「コペン」や、ホンダの「S660」の存在があることで、スズキ「カプチーノ」の復活がますます現実味を帯びてきたようです。今後の展開が非常に注目されます。

 

当記事では、スズキ「カプチーノ」の最新情報を発信しています。

 

新型『カプチーノ』の予想スペックや価格帯

 

予想される新型「カプチーノ」のスペックは、2015年に発売された「アルトワークス」のスペックを参考にしています。さらに、時代の進化を反映させるため、12Vまたは48Vのマイルドハイブリッドシステムの採用が可能性として考えられます。

 

新型「カプチーノ」は走行性能を向上させるために、専用のサスペンションやブレーキシステムを搭載する可能性もあります。また、最新のセンシングシステムを備えた自動ブレーキシステムなどの採用も予想されます。

 

販売価格については、ホンダの「S660」とダイハツの「コペン」が200~230万円前後の価格帯に設定されていることから、新型「カプチーノ」も同様の価格帯で設定される可能性が高いと考えられます。大幅に価格を外すことはないでしょう。

 

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SUZUKI『カプチーノ』 の魅力

カプチーノイメージ画像

カプチーノは、1991年~1998年までスズキより発売された2ドアのオープンカーです。
当時はスズキ初のFR車で、ショートデッキ・ロングノーズのスタイルで、前後重量配分がフロント51:リヤ49という理想的な数値を実現した完成度の高いライトウェイトスポーツカーです。

ショートデッキという事もあり荷積み能力はあまりないですが、居住空間は思ったほど狭くはありません。
私自身1年ほど前にどうしても乗りたくて近くの店舗で試乗してみました。
私が身長184cmありますが、少し窮屈かな?という印象でした。大体の方は窮屈というらしいですが、私は狭い方が踏ん張れるので好きですね!ちょっと改めてまた試乗してみてきます!
ドライバーのスペースですら犠牲にした重量が次の通りです。

  • 前期型EA11R 700kg
  • 後期型EA21R 690kg

当時の軽自動車の中でもかなりの軽さで、生粋なライトウェイトスポーツカーと言われる意味が分かります。

当時のカプチーノは、マツダのAZ-1、ホンダのビートがライバル車で平成のABCトリオと呼ばれる人気の高い車両です。新車価格は約157万円で、現在の相場だと50万~程度の良いもので150万前後という所でしょうか。高い物は購入できませんが・・・修理を前提として安いのを買うというのも手ですね・・・。もちろん自分でやります!

カプチーノ660MT(1995年モデル)参考スペック

駆動方式2WD(FR)
総排気量658cc
エンジン種類E-EA21R型水冷直列3気筒DOHCターボ
最高出力64ps/6,500rpm
最高トルク10.5kgm/3,500rpm
全長3,295 mm
全幅1,395mm
全高1,185mm
ホイールベース2,060mm
車両重量690kg
トランスミッション5速MT
当時の発売価格1,575,000円

SUZUKI(スズキ)『カプチーノ』 フルモデルチェンジ情報

つい最近まで、ホンダからS660という軽スポーツが販売されていましたが終売してしまいましたよね。
しかし、カプチーノのフルモデルチェンジを実施して復活するという情報があります。

スズキ2015年12月には15年ぶりとなるアルトワークの新型を発売させるなど過去の名車を復活させていますよね。
おそらくエンジンなどを共有していたアルトワークスの新型が誕生したことにより、カプチーノの復活が現実味がでてきています・・・。

おそらく2023年以降に誕生する可能性のある新型カプチーノはどういった内容なのか考察してみます。

2015年に復活したアルトワークスは、スズキの方曰く予想を上回る反響だったという事です。その他にも、2014年には、ダイハツコペンがフルモデルチェンジ、ホンダからビートの後継モデルのS660もかなりの反響で軽スポーツカーの市場は活発化されています。

ライトウェイトスポーツカーというのは、趣向性の強い車なので景気の影響によって左右されやすいようですが、スタイリッシュな見た目とスポーツカー本来の走行性能が楽しめるのである程度の需要は見込めますよね。

新型のカプチーノに搭載するエンジンは、おそらく現行のアルトワークスのエンジンを搭載する可能性が高いです。
パワフルな走行性能がとても魅力な「RA06A型直列3気筒DOHCインタークーラターボエンジン」でしょう。

初代カプチーノも同時期に発売されていたアルトワークスのエンジンなどを流用していたことから、アルトワークスのエンジンを流用する可能性が高いですね。

カプチーノという、ドリフトもできるFR駆動でしたが、現在のアルトワークスはFF・4WDと切替が可能です。もしかするとFRではなく、FF・4WDの切替の可能性が大きいです。

まとめ

スポーツカーと言え、税金が安く燃費も良い軽自動車です!メインカーとしてはもちろん、セカンドカーとしても購入の視野に入るモデルです。

維持費が安いというだけではなく、小型で軽量なゆえの加速力や軽快なフットワークも楽しめるのが軽スポーツカーの大きな魅力と言えます。タイヤ代も安く済みますので嬉しい限りです。

復活が噂されている軽スポーツカーがスズキ・カプチーノやダイハツ・ミラターボTR-XXなどがありますので、今後の軽スポーツカーが楽しみです。どの車種も古くてもユーザーからは根強い人気です!

中古車市場でも100万~200万円と中々の値段・・・。生産されてた時期から大分たっているのでレストアも必須となるかもしれませんね。それでもスポーツカーに乗りたいという方にはオススメなモデルとなっています!

カプチーノに関して最新ニュース等ありましたら随時発信していきます。

写真提供

今回写真のご提供をいただいたのは、Twitterで見つけたマサかぷさん(@Cappucc14530297)でした!

古い車体にもかかわらず綺麗な外装でとても大切に乗っていらっしゃるのも、ツイートを拝見すると分かります!

実際に私も欲しい1台なので今後もお付き合いお願いします!ありがとうございました!

新車を少しでも安く購入するためには?

新車を少しでも安く購入するためには、「今お乗りの車の価値がどのくらいか」というのを確認する必要があります。査定する業者によっては、かなりの高値で売却が可能となり欲しいクルマが買えてしまうかもしれません!
 

注意!!
絶対に「下取り」に愛車を出さないください!!
必ず一度は一括査定を!!

 
なぜ車を下取りに出してはいけないの?
クルマを売却時は、「下取り」もしくは「買取り」という選択肢になります。リースやサブスクの場合は「返却」となります。
売却時は、できるだけ高値で買い取ってもらいたいのが当たり前です。
「下取り」と「買取り」に、査定を出してみると査定額の差がかなり出てしまいます。
では、どうして査定額に差がでてしまうのか。
 
「下取り」の場合の査定額算出方法
下取りというのは、「新しい車」を購入した店舗で今まで乗っていた「古い車」を引き取ってもらうサービスとなります。
購入した店舗で、購入手続きも買取り手続きも行うため、手間や時間が大幅に省けるというのが大きなメリットとなりますが、「買取り」と比べると査定額は数十万円から数百万円単位で低い額となってしまいます。
では、なぜ「下取り」は低い査定額となってしまうのか。
それは、新車が納車される時期の相場を予想し査定額を算出しているためです。
例えば、4月に新車購入の契約をし3か月後の7月頃に納車されるとすると、下取りの査定額は3か月後の相場を予想し下取り額の査定額を算出します。未来の相場なんて誰にも分らないので下取りする販売店はかなりのリスクを伴いますので、3か月後の相場を予想し安全マージンを考え更に安く下取額を算出しています。
 
「買取り」の場合の査定額算出方法
「買取り」というのは、中古車買取専門店に売却するという流れとなるため、車を購入する店舗とは別に手続きをしなければならないというデメリットはあります。
しかし、大きな違いとしては中古車買取専門店の「買取査定額」というのは「下取り査定額」より高確率で高値がつきます。
「買取り」は、売却したい時期の相場を確認し高い「査定額」を提示してくれます。この「査定額」というのも、中古車買取専門店によって違いが出てきてしまいます。相場の最安値だったり、最高値だったり様々です。
1店舗ずつたくさんの中古車買取専門店で査定をしてもらうというのは時間と労力が必要となります。
 
そんな時に便利なのが「中古車一括査定サイト」
登録している中古車買取専門店へ一斉に査定を依頼することで、高い値段で売却する事が可能となります。
しかも現在は、半導体不足や部品供給不足による新車の納期の遅延!新車が欲しくても納車されない!というユーザーさんたちは中古車に流れてきます!良い車が販売されてもすぐ売れてしまうため、常に店舗は在庫が無い状態です。中古車の需要が上がっているため、必然的に中古車の買取価格というのも上がっており、新車購入時のような値段になる方もいらっしゃいます。
 車を売却するにあたって、次のような質問をよくいただきます。
よくある疑問 「一括査定サイトって普通の売却と何が違うの?」 「どこの一括査定がいいの?」 「一括査定のサイトがいっぱいあるけど、結局どこが一番いいの?」

近場の中古車買取業者へ赴くのももちろん方法の1つではございますが、1件1件行くのも面倒ですよね?

車の一括査定サイトを利用する事により、同時に複数の買取業者へ査定を依頼することができます!複数の業者が買取価格を競う事で、通常の買取価格より高額な金額で売却する事ができます。 ディーラーなどの下取りの場合は、新車の納期に合わせて予想される相場での買取となるためどうしても価格が安くなってしまいます。ディーラーでの買取が30万だったとすると、一括査定では60万~80万と価格が変わる事が多いですね。 しかし、「中古車一括査定サイト」というのは、実はたくさんありそれぞれの特徴があったりします。

オススメの一括査定サイトを一覧でご紹介いたします。

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査定額というのは、MOTAに限らず高値を付けてくれるところもございますが、オートコールがないので交渉するのが1社のみというのがとても助かりましたので、オススメしています!

おすすめ買取サービス 『カーセンサー』

オススメ度
★★★★★( 5 / 5点)
提携社数
約1000社(5社中2位)
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最大30社(5社中1位)
管理人レビュー
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おすすめ買取サービス『 ユーカーパック』

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管理人レビュー
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おすすめ買取サービス『 ズバット車買取比較』

オススメ度
★★★★☆( 4 / 5点)
提携社数
200社(5社中3位)
最大査定社数
最大10社(5社中2位)
管理人レビュー
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おすすめ買取サービス『カーネクスト』

オススメ度
★★★★☆( 4 / 5点)
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1社(5社中5位)
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当ブログでオススメする、査定サービスの1つがカーネクスト! 電話一本で査定から契約が可能です!来店も不要!店舗での査定もなし!すべて電話でお車の状態をヒアリングして査定額を提示!大きな相違がなければ減額は0円!一括査定と大きく異なるのが、複数の業者とのやりとりは発生しません!もちろん大量の電話営業もありません!全国どこでもレッカーで引き取りに来てくれてレッカー代は無料!その他の面倒な手続きも代行してくれます!忙しい方にはピッタリな査定サービスです!
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