2023年3月1日に一部受注停止されていたレクサスのスポーツ多目的車(SUV)「NX」が一部改良されて3月2日より受注が再開されました。
2021年にフルモデルチェンジが実施され、レクサスブランドとして初めてのPHEVを設定したモデル。
半導体不足の影響により2022年7月より受注が停止していました。
当記事では、受注が再開されたレクサス「NX」の一部改良モデルについてご紹介します。
昨今、車のジャンルの中でミニバンや軽自動車と並ぶ人気が高いジャンルをご存じでしょうか。それが『SUV』です。SUVとは、「スポーツ・ユーティリティー・ビークル(Sport Utility Vehicle)」の略称で、スポーツ[…]
レクサス『NX』一部改良モデルの納期と価格
一部改良されたレクサス『NX』の納期と価格の方を調査しましたので参考にしてください。
NXの納期の目安
これからオーダーをする方も少なくないはず、そんなレクサス『NX』の納期を販売店に確認してみたところ、おおよそ3ヵ月から半年以内には納車が可能のようです。それでも社会情勢が変われば納期の変更はありえるとのことですので、ご検討中の方は早めにオーダーしておくと良いですね。
レクサスは、トヨタ自動車の高級車ブランドとして皆さんもご存じかと思います。トヨタ自動車の新車の納期が問題視されていましたが、2023年に入り改善の兆しが見えており、長納期化になっているモデルを優先的に供給していく政策をしているようです。
しかし、現在も受注停止となっているレクサス「LX」は受注再開の予定は現時点では未定のようです。
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NXの価格
メーカ希望小売価格を次の通りです。
NXの一部改良の内容
- ボディ剛性を向上
- レスポンス、トルク感の向上
- 20インチのノーマルタイヤを設定
- 内装パネルの配色を一新
- Lexus Safety System +の機能を拡充
ボディ剛性を向上
フロント、リア周りのボディ剛性を向上させ、それに合わせてサスペンションを最適化。操縦安定性と乗り心地が従来モデルより向上されました。
ボディ剛性と最低化されたポイントは次の通りです。
- フロント回りボディ剛性向上、主にラジエーターサポート回り
- リヤ回りボディ剛性向上、リヤサスペンションメンバープレースが追加されました(NX350は既に設定されています)
- 空力バランス調整のため前後ボディ剛性配分変更。
- コイルスプリング、アブソーバー、EPSのチューニング
レスポンス、トルク感の向上
NX350において、エンジンやミッションの制御系を変更することにより、発進時のレスポンス及びトルク感が向上されました。
20インチのノーマルタイヤを設定
“version L”と“F SPORT”に20インチのノーマルタイヤが設定されました。
- “version L”はグレーメタリック塗装のアルミホイール
- “F SPORT”はブラック塗装のアルミホイール
内装パネルの配色を一新
“F SPORT”専用ブラックは除き、ドアトリム、グローブボックス、助手席側のコンソールサイドパネルを同色カラーに変更され室内が従来モデルよりも華やかで上質な空間となりました。
Lexus Safety System +の機能を拡充
「プリクラッシュセーフティ」に低速時加速抑制機能を拡充。低速時の衝突回避、被害軽減をサポート。また、直前の方向車や自転車、車両、構造物も認識するようになり、より幅広いシーンでサポートされます。
プロアクティブドライビングアシスト[PDA]に、歩行者や自転車運転者、駐車車両に対する操舵や減速支援、先行する車両に対する減速支援。コーナーに対する減速支援も加わりました。
更に、交差点内での右左折時の減速支援も追加され、より安全に走行可能なサポートが拡充されています。
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絶対に「下取り」に愛車を出さないください!!
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