2022年7月15日ワールドプレミアされたトヨタの新型クラウン。
クロスオーバーモデル、セダン、スポーツ、エステートの4つの新しいクラウンが登場し2022年には新型クラウン第一弾として「クラウン クロスオーバー」が登場。
そして、2023年11月に新型『クラウン スポーツ』が発売開始。
まずはハイブリッドモデルが登場し、その後PHEVモデルを発売予定となっています。
当記事では、トヨタ新型『クラウン スポーツ』の価格や納期などの最新情報をお届けします。
【この記事でわかること】
トヨタ新型『クラウン スポーツ』の最新情報まとめ
トヨタ新型『クラウン スポーツ』の価格や値引きについて
トヨタ新型『クラウン スポーツ』の納期と受注状況について
トヨタ新型『クラウン スポーツ』の装備やスペックについて
車関係の仕事には約6～7年ほど在籍しており買取から販売の多数の経験を活かし、車関係の情報を発信し現在300記事ほど執筆しています。
この記事の目次
トヨタ新型『クラウン スポーツ』の最新情報まとめ
画像引用：トヨタ自動車WEBサイト
トヨタ新型『クラウン スポーツ』の最新情報まとめ
- 価格はハイブリッドモデルが590万円
- 値引きは0円～10万円前後
- KINTOだと月額 66,550 円
トヨタ新型『クラウン スポーツ』の価格はどのくらい？
2022年7月15日13時30分に初めてお披露目されたトヨタの新型クラウン。 クロスオーバーモデル、セダン、スポーツ、エステートの4つの新しいクラウンが登場し2022年には新型クラウン第一弾として「クラウン クロスオーバー」が登場。 […]
| グレード | エンジン | 価格 |
| SPORT Z | ハイブリッド | 5,900,000 円 |
| PHEV | 12月頃登場予定 |
トヨタ新型『クラウン スポーツ』の値引きはどのくらい？
また、今回ご紹介しているモデルの外にも、半導体の影響により新型モデルは値引きとても渋く、値引き額『０円』から『10万円』ほどのモデルが多く見受けられます。
値引き交渉をしたくても、値引き交渉が苦手という方も多く、値引き額が少ない場合、次のようなDMをいただくことも多いです。
Q. 新車の値引きが期待できない場合はどうしたら良いか。
A. それは、今乗っている車を高額で売却するという事です。
現在の新型モデルは、半導体不足の影響や物流コストの高騰、部材の高騰などで利益があまり取れなく値引きが期待できません。
値引きが難しい場合は、今乗っている車を高く売却する手段が一番効果的です。
買取業者を探す必要がありますが、査定自体が面倒で車を購入したお店に下取りしてもらうという方も少なくないはずです。
しかし、この下取りという売却と自動車買取専門店の買取金額の方が数十万円、百万円単位で変わるというのはご存じでしょうか？
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トヨタ新型『クラウン スポーツ』の受注状況は？
トヨタ新型『クラウン スポーツ』の納期はどのくらい？
発売後は4か月以上
２０１９年頃から各メーカーの新車の納期遅れ、受注停止などが多発しており、購入側としてはかなり混乱しています。 通常の納期であれば３か月だったという車も、納車まで１年だったり２年、受注停止など欲しい車が買えない状況です。 […]
トヨタ新型『クラウン スポーツ』をKINTOで契約すると？
トヨタ新型『クラウン スポーツ』を『KINTO』で契約した場合、月額利用料 66,550 円(税込)からとなっており納期3～4ヶ月程度です。
納期については、生産状況の変化により変動します。
販売店での契約で納期が長期化する場合や受注が停止してしまった場合、『KINTO』だと契約が継続され、納期も格段に速いです。
また、月額利用料には「車両代金」「税金」「保険(車両保険コミ)」「メンテナンス」「オプション」が含まれています。
詳細な情報や最新の情報はKINTOの公式ウェブサイトをご確認ください。
トヨタ新型『クラウン スポーツ』を試乗するには楽天経由がお得
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トヨタ新型『クラウン スポーツ』の装備やスペックについて
トヨタ新型『クラウン スポーツ』の装備やスペックについて解説します。
エクステリア
画像引用：トヨタ自動車WEBサイト
トヨタ新型「クラウンスポーツ」は、エモーショナルなデザインと走りの楽しさを両立させる独自のプラットフォームを採用し、TNGAプラットフォームの改良やマルチリンクサスペンションの搭載により、デザイン、快適性、走行性能の三位一体のバランスを実現。
高剛性ボディを「レーザースクリューウェルディング（LSW）」技術で強化し、フロントの存在感を強調するBi-Beam LEDヘッドランプやスポーティな4眼のLEDリヤコンビネーションランプ、安全とデザイン性を両立するLEDハイマウントストップランプ、悪天候時の視認性を向上するLEDリヤフォグランプを採用。
さらに、スポーティな黒の235/45R21 & 21×8½Jアルミホイールや迫力のサイズの225/45R21 & 21×8½Jアルミホイールを特長として、独自の魅力と高い機能性を持つデザインに仕上げています。
インテリア
画像引用：トヨタ自動車WEBサイト
インテリアは統一感を持たせ、どのモデルにも「クラウン」という印象を与える設計となっています。
一体型のディスプレイオーディオを備えたモダンなインパネデザインや、12.3インチの大画面フル液晶デジタルメーターを特徴としています。
さらに、「コネクティッドナビ」を搭載し、初めての「デジタルインナーミラー」と「前後方向のドライブレコーダー」を導入。また、ディスプレイオーディオには「車載Wi-Fi」のオプションも用意されています。
パワートレイン
画像引用：トヨタ自動車WEBサイト
※イメージです
トヨタは新しいモデルとして、「RAV4 PHEV」と「ハリアー PHEV」を発表しました。これらはプラグインハイブリッドモデルであり、新たに開発されたプラグインハイブリッドシステムである”THSⅡ Plug-in”を搭載しています。
このシステムは、直列4気筒 2.5L 直噴エンジンD-4Sにモーター（THSⅡ）を組み合わせたもので、さらに大容量のリチウムイオンバッテリー（8.8kWh）とパワフルなモーターを追加しています。システムの総出力は302 HP（225 kW / 306 PS）であり、ハイブリッドモデルよりも83 HP（62 kW / 84 PS）高い出力を実現しています。
このプラグインハイブリッドシステムによるEV走行のみの航続距離はWLTCモードで93km/Lとなり、ハイブリッド燃費WLTCは20.5km/Lです。
加速性能は0-100km/hまでの加速を6.0秒で達成し、航続距離は1,300kmになります。これによって、より長い距離を電気モードで走行することが可能となり、環境に配慮しながらも高いパフォーマンスを実現しています。
| エンジン | 直列4気筒 2.5L 直噴エンジンD-4S +モーター（THSⅡ） |
直列4気筒 2.5L 直噴エンジンD-4S +モーター（THSⅡ） |
| 最高出力 | 130kW（177ps）/ 6,000rpm |
137kW（186ps）/ 6,000rpm |
| 最大トルク | 219Nm/3,600rpm | 219Nm（22.5kgm）/ 3,600rpm |
| フロントモーター 最大出力 |
134kW（182ps） | 88kW（119ps） |
| フロントモーター 最大トルク |
270Nm | 202Nm |
| リアモーター 最大出力 |
40kW（54.4ps） | 40kW（54.4ps） |
| リアモーター 最大トルク |
121Nm（12.3kgfm） | 121Nm（12.3kgfm） |
| システム出力 | 225kW（306ps） | 172kW（234ps） |
| トランスミッション | 電気式無段変速機 | 電気式無段変速機 |
| バッテリー | ニッケル水素電池 8.8kWh |
ニッケル水素電池 5Ah |
| 駆動方式 | 4WD （E-Four） |
4WD （E-Four） |
| 乗車定員 | 5名 | 5名 |
| 車両重量 | 1900-1920kg | 1750-1790kg |
| WLTCモード燃費 | 20.5㎞/L | 22.4㎞/L |
| EV航続距離 | 93km/L | – |
| スポーツ | クロスオーバー | |
| ハイブリッド | 〇 | |
| プラグインハイブリッド | 〇 | 〇 |
| ハイブリッドターボ | 〇 |
運動性能においてタイヤが一回り大径化されホイールベースが短縮されたことにより凝縮感を出すことにより、前後の重量配分を限りなく50：50に近づける効果が期待できる。
フロント、リアのオーバーハングも縮め、より塊感のあるデザインになったほか、俊敏性についても、ホイールベースが短くなったことにより、クロスオーバーと比べてより曲がりやすくなった。
新型クラウンスポーツは、スポーツ性能を追求するだけでなく、『楽しいスポーツ』というコンセプトを追求しているようです。
ボディサイズ
新型クラウンスポーツは、全長4710mm×全幅1880mm×全高1560mm、ホイールベース2770mmのサイズで、5人乗りの車両となっています。
一方、クラウンクロスオーバーは、全長4930mm×全幅1840mm×全高1540mm、ホイールベース2850mmのサイズで、新型クラウンスポーツと比べると全長は220mm短く、全幅は40mm広く、全高は20mm高く、ホイールベースは80mm短くなっています。
| スポーツ | クロスオーバー | |
| 全長 | 4710mm | 4930mm |
| 全幅 | 1880mm | 1840mm |
| 全高 | 1560mm | 1540mm |
| ホイールベース | 2770mm | 2850mm |
クラウンは、トヨタの象徴的な存在として、初代がデビューしてから50年以上の歳月を経ても、常に革新的な価値を市場に提案し続けています。 2022年の7月15日には、その歴史において16代目となるクラウンが公の目に触れることとなりました。[…]
安全装備
次世代の「Toyota Safety Sense」を導入し、先代モデルを上回る安全機能を実現。右折時や右左折後の交通状況も検知し、より安全な運転をサポートします。
さらに、トヨタ独自の自動運転哲学「Mobility Teammate Concept」を基盤に、共に道を進む「Toyota Teammate」という高度な運転支援技術をMIRAIにも搭載。
この技術は、ディープラーニングを中心としたAIを活用し、運転中の多様なシチュエーションを予測してサポートします。さらに、「Advanced Park」などの先進的な機能も取り入れています。
クラウンは、トヨタの象徴的な存在として、初代がデビューしてから50年以上の歳月を経ても、常に革新的な価値を市場に提案し続けています。 2022年の7月15日には、その歴史において16代目となるクラウンが公の目に触れることとなりました。[…]
2023年10月6日トヨタ新型クロスオーバーSUV『クラウンスポーツ』が発売されます。 クロスオーバー、セダン、エステート、そしてスポーツの新しいクラウンが登場し、『クラウンスポーツ』は第二弾目のモデルとなります。 その後、セダ[…]
2022年7月15日13時30分に世界初公開されたトヨタの新型クラウン。 クロスオーバーモデル、セダン、スポーツ、エステートの4つの新しいクラウンが登場し2022年には新型クラウン第一弾として「クラウン クロスオーバー」が登場。 […]
画像 引用：新型「クラウン」を世界初公開 | トヨタ | グローバルニュースルーム | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト 2022年7月15日13時30分初お披露目されたトヨタ新型クラウン。 フルモデルチェンジされた新型[…]
【 トヨタ公式サイト 】
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新車購入の裏ワザ：あなたの愛車、本当の価値はいくら？
新車購入の際、多くの方が値引き交渉を重要視します。
しかし、現実的には新型モデルの値引きは0円～10万円と、期待ほどの効果は見込めません。では、どうすれば新車をお得に手に入れることができるのでしょうか？
中古車販売・買取り業者を経験の基に解説していきます。
- 中古車業界出身
- 元車の査定士(1000万クラスの買取実績)
- 大手タイヤメーカー出身
- タイヤと用品に精通
- 車のDIY好き
車関係の仕事には約6～7年ほど在籍しており買取から販売の多数の経験を活かし、車関係の情報を発信し現在300記事ほど執筆しています。
重要なのは「今乗っている車の価値」
新車購入の際、今お乗りの車をどうするかがポイントです。下取りや中古車買取り業者への売却が考えられますが、ここで一つのアドバイス：「下取り」は避け、一括査定を利用しましょう。
なぜ下取りは避けるべきなのか？
下取りは新車購入と同時に古い車をディーラーが引き取るサービスです。手軽ですが、買取りと比較して査定額が低くなる傾向があります。その理由は、将来の相場を予測し、安全マージンを含めた価格設定がされるからです。
一方で、「買取り」は、中古車買取専門店が現在の相場で車を買い取るもの。多少手間はかかりますが、下取りよりも高額な査定が期待できます。
中古車一括査定サイトの活用
時間と労力を考えると、複数の買取専門店に一度に査定依頼できる「中古車一括査定サイト」がおすすめです。特に現在は新車の納期遅延が相次ぎ、中古車への需要が高まっています。このチャンスを活かし、高値での売却を目指しましょう。
よくある疑問にお答えします
地元の中古車買取業者を訪れるのも一つの方法ですが、一括査定サイトを利用すれば、同時に複数の業者から査定額を知ることができ、最高額での売却が可能です。
下取りで30万だった車が、一括査定では60万～80万で売却できることもあります。
それでは、オススメの一括査定サイトを一覧でご紹介いたします。
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