セダンの王者トヨタクラウン発売日決定 SUVの可能性がある・・・爆売れか！

世界のトヨタは２０２２年７月１５日に新型クラウンを世界初のお披露目を予定しています。

イベントはオンラインで映像配信を予定しており同日１３時３０分より予定しています。

セダンの王者として長年君臨してきたクラウンですが、今回の新型はSUVの可能性もあるようです。

1 セダンの王者トヨタクラウン発売日決定 SUVの可能性
2 新型クラウンのグレード・価格
3 新型クラウンのＦＦ化の可能性
4 新型クラウンの外観
5 新型クラウンのパワートレイン
6 新車を少しでも安く購入するためには？

セダンの王者トヨタクラウン発売日決定 SUVの可能性

引用：トヨタクラウン | トヨタ自動車WEBサイト

初代クラウンは1955年(昭和30年)の発売以来、トヨタの高級セダン且セダンの王者として君臨してきました。

現行のモデルは2018年に登場し15代目となり、TNGAの「GA-L」プラットフォームを採用しました。

ここ数年ではSUVの市場規模が拡大しており現行モデルが発売された翌年から販売台数が減少し存在自体が危ぶまれています。

つい数年前までは、「いつかはクラウン！」というワードがございましたが、現在だと「いつかはアルファード」と言われる事が多いかもしれません。

そこで突如出てきたのが「クラウンSUV化」です。クラウンというネームバリューとトレンドのSUVを融合させることによりメリット自体はかなり大きいですが、セダンの王者、国産上級セダンの代名詞ともいえるクラウンなだけに賛否ありますね。

セダンは存続するという事で開発は進んでいるようですが、実際に分かるのは２０２２年７月１５日１３時３０分でしょう。

現行が発売されて4年という短い期間での世代交代となりますので・・・SUVの可能性もあるかもしれませんよね。

新型クラウンのグレード・価格

2022年7月12日更新最新情報。正式発表時とは異なる可能性もございます！

全車4WD(正式なオーダーは7月15日から/値引きはゼロ)

【2.5L+モーターのHV仕様】

クロスオーバー「X」: 435万円
クロスオーバー「G」: 475万円
クロスオーバー「Gアドバンス」: 510万円
クロスオーバー「Gレザーパッケージ」: 540万円
クロスオーバー「Gアドバンスレザーパッケージ」: 570万円

※ドライバーサポートパッケージ(メーカーOP)……11万5500円

【2.4Lターボ+モーターのHV仕様】

クロスオーバー「RS」: 605万円
クロスオーバー「RSアドバンス」: 640万円

※ドライバーサポートパッケージ2(メーカーOP): 23万6000円

【従来型クラウン(15代目)参考資料】

【2.5L+モーターのHV仕様、4WD】

B(Four): 511万9000円
RS-B(Four): 517万3000円
S(Four): 542万2000円
RS(Four): 553万9000円
G(Four): 609万9000円
RSアドバンス(Four): 619万9000円
Gエグゼクティブ(Four): 651万3000円

新型クラウンのＦＦ化の可能性

引用：トヨタクラウン | 特長 | トヨタ自動車WEBサイト　写真はクラウンFR図

新型クラウンでの最大の注目点は、「FR駆動」が採用されない可能性があるという事です。

FR駆動からFF駆動へ変化されることにより、居住空間が大幅に向上される見込みがあります。FFながらもフロントが低くクーペスタイルは現行のものより引き継がれる可能性は大きいです。

従来のFRプラットフォームの現行型も継続販売のようです。FFプラットフォームの新型クラウンは派生したモデルという位置づけとなるようですね。

FFプラットフォームとなる新型クラウンはサブネーム付きの「クラウン〇〇〇」というネーミングになります。

新型クラウンの外観

最近のトヨタの中ではフロントグリルの大型化される新型が多い印象があります。新型クラウンも同様にフロントグリルの大型化される見込みがあります。クラウンらしさを残しつつ更に力強い印象になりそうです。

新型クラウンのパワートレイン

引用：トヨタクラウン | 特長 | トヨタ自動車WEBサイト

パワートレインは次のような予想をしております。

2.5L直列4気筒エンジン + 電気モーターのハイブリッド

おそらく3.5LのV型6気筒は廃止になるかもしれません。

SUVであるレクサスの新型RXに搭載されている技術が新型クラウンにも多く共有しているようですので、ベーシックグレードは、トヨタのハリアー・カムリに搭載されている「2.5L直列4気筒エンジン + 電気モーターのハイブリッド」となる可能性があります。

リアモーターを搭載した、電気式の4WD「E-Four」もラインナップされるようです。

レクサス新型RXに搭載されている「2.4L直4ガソリンターボ」のリヤに高出力モーター「eAxle」を搭載したハイブリッドシステムも搭載される見込みで、新型RXに採用されている四駆駆動システムの「DIRECT4」も搭載されるようです。

新車を少しでも安く購入するためには？

新車を少しでも安く購入するためには、「今お乗りの車の価値がどのくらいか」というのを確認する必要があります。査定する業者によっては、かなりの高値で売却が可能となり欲しいクルマが買えてしまうかもしれません！

注意!!
絶対に「下取り」に愛車を出さないください!!
必ず一度は一括査定を!!

なぜ車を下取りに出してはいけないの？

クルマを売却時は、「下取り」もしくは「買取り」という選択肢になります。リースやサブスクの場合は「返却」となります。

売却時は、できるだけ高値で買い取ってもらいたいのが当たり前です。

「下取り」と「買取り」に、査定を出してみると査定額の差がかなり出てしまいます。

では、どうして査定額に差がでてしまうのか。

「下取り」の場合の査定額算出方法

下取りというのは、「新しい車」を購入した店舗で今まで乗っていた「古い車」を引き取ってもらうサービスとなります。

購入した店舗で、購入手続きも買取り手続きも行うため、手間や時間が大幅に省けるというのが大きなメリットとなりますが、「買取り」と比べると査定額は数十万円から数百万円単位で低い額となってしまいます。

では、なぜ「下取り」は低い査定額となってしまうのか。

それは、新車が納車される時期の相場を予想し査定額を算出しているためです。

例えば、4月に新車購入の契約をし3か月後の7月頃に納車されるとすると、下取りの査定額は3か月後の相場を予想し下取り額の査定額を算出します。未来の相場なんて誰にも分らないので下取りする販売店はかなりのリスクを伴いますので、3か月後の相場を予想し安全マージンを考え更に安く下取額を算出しています。

「買取り」の場合の査定額算出方法

「買取り」というのは、中古車買取専門店に売却するという流れとなるため、車を購入する店舗とは別に手続きをしなければならないというデメリットはあります。

しかし、大きな違いとしては中古車買取専門店の「買取査定額」というのは「下取り査定額」より高確率で高値がつきます。

「買取り」は、売却したい時期の相場を確認し高い「査定額」を提示してくれます。この「査定額」というのも、中古車買取専門店によって違いが出てきてしまいます。相場の最安値だったり、最高値だったり様々です。

1店舗ずつたくさんの中古車買取専門店で査定をしてもらうというのは時間と労力が必要となります。

そんな時に便利なのが「中古車一括査定サイト」。

登録している中古車買取専門店へ一斉に査定を依頼することで、高い値段で売却する事が可能となります。

しかも現在は、半導体不足や部品供給不足による新車の納期の遅延！新車が欲しくても納車されない！というユーザーさんたちは中古車に流れてきます！良い車が販売されてもすぐ売れてしまうため、常に店舗は在庫が無い状態です。中古車の需要が上がっているため、必然的に中古車の買取価格というのも上がっており、新車購入時のような値段になる方もいらっしゃいます。

車を売却するにあたって、次のような質問をよくいただきます。

よくある疑問「一括査定サイトって普通の売却と何が違うの？」「どこの一括査定がいいの？」「一括査定のサイトがいっぱいあるけど、結局どこが一番いいの？」

近場の中古車買取業者へ赴くのももちろん方法の1つではございますが、1件1件行くのも面倒ですよね？

車の一括査定サイトを利用する事により、同時に複数の買取業者へ査定を依頼することができます！複数の業者が買取価格を競う事で、通常の買取価格より高額な金額で売却する事ができます。ディーラーなどの下取りの場合は、新車の納期に合わせて予想される相場での買取となるためどうしても価格が安くなってしまいます。ディーラーでの買取が30万だったとすると、一括査定では60万～80万と価格が変わる事が多いですね。しかし、「中古車一括査定サイト」というのは、実はたくさんありそれぞれの特徴があったりします。

オススメの一括査定サイトを一覧でご紹介いたします。

セダンの王者トヨタクラウン発売日決定 SUVの可能性がある・・・爆売れか！

セダンの王者トヨタクラウン発売日決定 SUVの可能性