日産 SAKURA(サクラ)納期・価格まとめ！発売前から大人気！補助金を使って安く買う方法を紹介！

日産自動車は、2022年5月20日に新型のハイトワゴンタイプ電気(EV)軽自動車「サクラ」を発表し2022年6月16日に発売となりました。5月20日の予約受注開始され数週間で1万1千台を超える受注となりました。人気のボディカラーは、ホワイトパールのようです。

日産というと有名なEVは「日産リーフ」ですね。2010年に登場し軽自動車への参入は、今回のサクラが初となります。

今回の新型サクラは、日産と三菱自動車の合弁会社NMKVが開発を行い、日産は「サクラ」、三菱は「eKクロスEV」としてそれぞれ発売しました。内外装は各メーカー異なる点がありますが、基本構造は共有しています。

EV自動車というと国からの補助金や、各自治体からも補助金が受け取れるのはご存じでしょうか。電気自動車を購入するとなると、高額な印象を抱かれているかと思いますが、補助金を使い普通の軽自動車同様の価格帯で購入する事も可能です。

当記事では、日産サクラの概要と補助金のご紹介をいたします。

是非最後までお付き合いください。

日産サクラ「SAKURA」とは

引用：日産：日産サクラ会員特別ページSAKURA shopping naviとは

日産にとっては、リーフ・アリアに続く第3の電気自動車（EV）となり前述でも記載した通り日産と三菱自動車の合併会社NMKVが開発を行い誕生したのが日産「サクラ」、三菱「eKクロスEV」です。

サクラという名前は、社内公募により決定したようです。

日産サクラのスペックは次の通りです。

最高出力47kW/2302～1万455rpm
最大トルク195Nm/0～2302rpm
一充電走行距離WLTCモードで180km
交流電力消費率は124Wh／km
全長3395×全幅1475×全高1655mm
ホイールベース2495mm
車重1080kg
乗車定員4名
最小回転半径4.8m

グレード展開と価格はは次の通りです。

S：233万3100円(税込み価格)
X：239万9100円(税込み価格)
G：294万300円(税込み価格)

Sグレードは法人用となりますので、一般購入が可能なのは「X」と「G」になるようです。一般的な軽自動車の価格帯は、150万～200万円ほどですが、サクラとなると230万～300万とかなり割高感がしますね。電気自動車でガソリン車と比べるとランニングコストが抑えられるとしても100万円近く割高になるのは購入しずらい価格帯ですよね。後述で説明いたしますが、EV車は国や自治体の補助金などにより通常価格よりも安く購入できるという所が魅力ですね。

日産サクラ「SAKURA」受注状況

冒頭でもご紹介した通り、予約受注開始からわずか数週間で1万1千を超える予約受注があるようです。

人気グレードは「X」で61%、次の「G」36%、「S」はわずか3%のようです。ボディカラーは、「ホワイトパール」が圧倒的に人気で、次に２トーンカラーの「ホワイトパール/チタニウムグレー」が人気です。購入される年齢層は５０代～７０代の方が多く見られセカンドカーとして購入するという方が多いように見受けられます。

◇グレード受注比率

グレード	比率
G	36%
X	61%
S	3%

◇ボディカラー受注比率

ボディカラー名称	比率
ホワイトパール	21%
ホワイトパール/チタニウムグレー 2トーン	15%
暁-アカツキ-サンライズカッパー/ブラック 2トーン	12%
スターリングシルバー	9%
ブラック	7%
他	36%

◇年齢層比率

年代	比率
～30代	11%
40代	18%
50代	24%
60代	26%
70代～	21%

日産サクラ「SAKURA」納期状況

日産サクラの納期状況的には、おおよそ３か月のようです。トヨタと比べると比較的早い納期とはなりますが、1万1千台も３か月後に納車されるのかが少々疑問には残ります。半導体不足や部品供給不足による納期が遅延されるという事も視野に入れて検討される方が良いでしょう。

【納期遅れ・受注停止・生産終了】各国産メーカー状況一覧まとめ｜トヨタ・日産・ホンダ・マツダ・スズキ・ダイハツ・三菱・スバル

２０１９年頃から各メーカーの新車の納期遅れ、受注停止などが多発しており、購入側としてはかなり混乱しています。通常の納期であれば３か月だったという車も、納車まで１年だったり２年、受注停止など欲しい車が買えない状況です。[…]

日産サクラ「SAKURA」に優遇される補助金とは

日産サクラには国からの補助金、エコカー減税、各自治体からの補助金など様々な優遇策が受けれます。もちろんEV自動車であれば受ける事は可能です。各自治体によって補助金の金額は変動しますのでご確認ください。

国からの補助金

国からの補助金は次の通りです。

令和3年度補正予算「クリーンエネルギー自動車・インフラ導入促進補助金」
令和4年度予算「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金」

補助金は５５万円

「X」「G」それぞれ５５万円の補助金が受け取れるようになります。詳しくお調べされたい方は、次世代自動車振興センターのWEBサイトをご確認ください。

エコカー減税

続いてはエコカー減税。さらに軽自動車税の減税も受けることができます。

エコカー減税が7,500円、翌年度軽自動車税減税が8,100円となり、合わせて15,600円の減税となります。

減税額1.56万円

各自治体の補助金

自治体の補助金となると、お住まいの地域のよって補助される金額が異なるため詳しくは次世代自動車振興センターのWebサイトにてご確認ください。

例えば東京都にお住まいで電気自動車を購入する場合次の金額が補助金として受け取れます。

再エネ電力導入の場合補助金 60万円　再エネ電力導入しない場合は45万円

福島県の場合ですと電気自動車の福島県内導入した場合、

最大２０万円補助

補助金を使用した場合の購入価格

では、補助金を使用した場合購入価格はどうなるのか確認してみます。

補助金は次の3種となります。

令和3年度補正予算「クリーンエネルギー自動車・インフラ導入促進補助金」、令和4年度予算「クリーンエネルギー自動車導入促進補助金」55万円
エコカー減税 1.56万円
自治体補助金東京都の場合最大で60万円、福島県の場合最大で20万円

合計すると次の通りの算出となります。東京都と私の住んでいる福島県で算出します。

東京都の場合合計1,165,600円の優遇

福島県の場合合計765,600円の優遇

優遇合計を反映させると次の通りです。

東京都の場合

東京都の場合は次のような購入価格となります。

X：239万9100円　→　1,233,500円
G：294万 300円　 →　1,774,700円

福島県の場合

東京都の場合は次のような購入価格となります。

X：239万9100円　→　1,633,500円
G：294万 300円　 →　2,174,700円

自治体の補助金によって大分変ってきますが、東京都にお住いの方はかなりお安く購入する事が可能ではないでしょうか。

ガソリン車 VS EV車のランニングコスト比較

ではガソリン車とEV車ってどのくらいランニングコストが変わってくるのかご存じでしょうか。私は算出方法が分からなかったのですが、日産のホームページにどのくらい変わるかシュミレーションできたので実際にやってみました。

普段の走行距離とエリア
平均ガソリン代リッター価格
家の電気代の1kWhあたりの単価
車の燃費

上記3点分かれば概算で比較が可能のようですね。私は普段から月に1,500km走行するので早速計算してみました。ガソリン代や電気代は最初から入力はされていましたので、このまま計算してみると・・・。

ざっくりと計算してみると毎月のランニングコストが1万円以上安くなるという事ですね。燃費の良い車であれば、あまり差額は出ないと思いますが燃費があまり良くない車の場合は差額がもっと開いてきますので、一度シュミレーションしてみると良いですね。

家計改善簡単シミュレーション│日産プリンス福島販売株式会社

まとめ

EV車というのは実はリースでも購入ができるんですよね。補助金と残価設定されている状態でローンを組んだ場合月々の支払額も抑えつつ、ランニングコストも激減し良いことだらけな組み合わせかもしれませんね。

まずはEV車がどのような走行ができるか体験してみてはいかがでしょうか。無料でEV体験ができるのが「試乗予約電気自動車専門Navi」です。下記の記事で試乗予約電気自動車専門Naviについてまとめておりますので一度試乗してみるのはいかがでしょうか！

新車を少しでも安く購入するためには？

新車を少しでも安く購入するためには、「今お乗りの車の価値がどのくらいか」というのを確認する必要があります。査定する業者によっては、かなりの高値で売却が可能となり欲しいクルマが買えてしまうかもしれません！

注意!!
絶対に「下取り」に愛車を出さないください!!
必ず一度は一括査定を!!

なぜ車を下取りに出してはいけないの？

クルマを売却時は、「下取り」もしくは「買取り」という選択肢になります。リースやサブスクの場合は「返却」となります。

売却時は、できるだけ高値で買い取ってもらいたいのが当たり前です。

「下取り」と「買取り」に、査定を出してみると査定額の差がかなり出てしまいます。

では、どうして査定額に差がでてしまうのか。

「下取り」の場合の査定額算出方法

下取りというのは、「新しい車」を購入した店舗で今まで乗っていた「古い車」を引き取ってもらうサービスとなります。

購入した店舗で、購入手続きも買取り手続きも行うため、手間や時間が大幅に省けるというのが大きなメリットとなりますが、「買取り」と比べると査定額は数十万円から数百万円単位で低い額となってしまいます。

では、なぜ「下取り」は低い査定額となってしまうのか。

それは、新車が納車される時期の相場を予想し査定額を算出しているためです。

例えば、4月に新車購入の契約をし3か月後の7月頃に納車されるとすると、下取りの査定額は3か月後の相場を予想し下取り額の査定額を算出します。未来の相場なんて誰にも分らないので下取りする販売店はかなりのリスクを伴いますので、3か月後の相場を予想し安全マージンを考え更に安く下取額を算出しています。

「買取り」の場合の査定額算出方法

「買取り」というのは、中古車買取専門店に売却するという流れとなるため、車を購入する店舗とは別に手続きをしなければならないというデメリットはあります。

しかし、大きな違いとしては中古車買取専門店の「買取査定額」というのは「下取り査定額」より高確率で高値がつきます。

「買取り」は、売却したい時期の相場を確認し高い「査定額」を提示してくれます。この「査定額」というのも、中古車買取専門店によって違いが出てきてしまいます。相場の最安値だったり、最高値だったり様々です。

1店舗ずつたくさんの中古車買取専門店で査定をしてもらうというのは時間と労力が必要となります。

そんな時に便利なのが「中古車一括査定サイト」。

登録している中古車買取専門店へ一斉に査定を依頼することで、高い値段で売却する事が可能となります。

しかも現在は、半導体不足や部品供給不足による新車の納期の遅延！新車が欲しくても納車されない！というユーザーさんたちは中古車に流れてきます！良い車が販売されてもすぐ売れてしまうため、常に店舗は在庫が無い状態です。中古車の需要が上がっているため、必然的に中古車の買取価格というのも上がっており、新車購入時のような値段になる方もいらっしゃいます。

車を売却するにあたって、次のような質問をよくいただきます。

よくある疑問「一括査定サイトって普通の売却と何が違うの？」「どこの一括査定がいいの？」「一括査定のサイトがいっぱいあるけど、結局どこが一番いいの？」

近場の中古車買取業者へ赴くのももちろん方法の1つではございますが、1件1件行くのも面倒ですよね？

車の一括査定サイトを利用する事により、同時に複数の買取業者へ査定を依頼することができます！複数の業者が買取価格を競う事で、通常の買取価格より高額な金額で売却する事ができます。ディーラーなどの下取りの場合は、新車の納期に合わせて予想される相場での買取となるためどうしても価格が安くなってしまいます。ディーラーでの買取が30万だったとすると、一括査定では60万～80万と価格が変わる事が多いですね。しかし、「中古車一括査定サイト」というのは、実はたくさんありそれぞれの特徴があったりします。

オススメの一括査定サイトを一覧でご紹介いたします。

日産 SAKURA(サクラ)納期・価格まとめ！発売前から大人気！補助金を使って安く買う方法を紹介！