【新型速報】先行予約は必須！トヨタ新型シエンタの車両価格が判明!!納期情報もキャッチ！

引用：トヨタシエンタ | トヨタ自動車WEBサイト

トヨタ自動車の新型シエンタが、2022年8月23日に正式にデビューしました。約7年ぶりのフルモデルチェンジとなりました。

全面維新された新型シエンタがどのように進化されたのか、フルモデルチェンジの詳細を簡単に解説していき、トヨタのサブスクKINTOで購入した際のシュミレーションを公開していきます。

ためしにシュミレーションしてみたら、実は普通に自動車ローンを組んで購入するよりトヨタのサブスク『KINTO』で購入した方が安いという事がわかりました。

『KINTO』に関しては次の記事をご覧ください。

『KINTO(キント)』の評判やメリットとデメリットは？トヨタのサブスクは高すぎる？おすすめ対象は？

アルファードを購入する際に、トヨタの営業マンがPRしてきたトヨタのサブスク「KINTO」私は一括で買いたいと思ったので契約はしませんでしたが、若い方がトヨタで車を購入する方法として「KINTO」を利用されることが多いようです。&nb[…]

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トヨタのサブスクは公式サイト『KINTO』

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1 トヨタ新型シエンタをKINTOで購入した場合
2 トヨタ新型シエンタ
3 トヨタ新型シエンタのプラットフォーム
4 トヨタ新型シエンタのパワートレイン
5 トヨタ新型シエンタの車両価格
6 新型『シエンタ』の納期
7 新型『シエンタ』画像の提供
8 新車を少しでも安く購入するためには？

トヨタ新型シエンタをKINTOで購入した場合

最近発表された新型シエンタでシュミレーションして試算してみます。初期費用が発生しない『初期費用フリープラン』で申し込みをしてみました。

購入まではしませんが、審査を通すまでは無料となりますので気になる方は是非試してみてください。

下取りの金額も入力する事もできます。本当にお得に買う事ができるのか、月額の値段を表示しながらご紹介します。

KINTO：57,200円
自動車ローン：60,200円

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契約内容は次の通りです。

「KINTO」の月額料金(月単位の利用料)の算出代は次のような計算方式となります。

月額料金＝（車両代＋オプション代＋期間分の税金＋保険料＋メンテナンス代＋車検代－残価設定）÷契約月数

『KINTO』に関しては次の記事をご覧ください。

『KINTO(キント)』の評判やメリットとデメリットは？トヨタのサブスクは高すぎる？おすすめ対象は？

KINTOでの契約内容

契約プラン：初期費用フリープラン
選択車両：シエンタ Z HEV 1.5L 2WD(7人)
契約年数：5年
ボーナス支払い：なし

KINTOで新型『シエンタ』の利用料金：
月額利用料：57,200円　総額支払い：3,432,000円

自動車ローンの契約内容

車体本体価格：3,153,100円
実質年率：5.5％
初回支払い：61,861円
月々の支払額：60,200円
総支払額：3,613,661円

自動車ローンで購入した際の新型『シエンタ』月々の支払額：
月々の支払額：60,200円　総支払額：3,613,661円

選択オプション一覧

オプションなどは次の通りです。ご覧ください。

エクステリアカラー	アーバンカーキ
インテリアカラー	ファンツールパッケージ[内装色カーキ､カラードドアサッシュ(センターピラー)]ファブリック(消臭･撥水撥油機能付)･カーキ
パッケージ選択	セーフティパッケージ(ETC2.0ユニット+ドライブレコーダー(前後方))
パッケージ詳細	10.5インチディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応)Plus･AM/FMチューナー+TV(フルセグ)+USB入力+6スピーカーなどパノラミックビューモニター ETC2.0ユニット+ドライブレコーダー(前後方) シフトサイドポケット(充電用USB1個付)+運転席シートバックスマホポケット(充電用USB2個付)+アクセサリーコンセント(AC100V･1500W/2個/非常時給電システム付) フロアマット(ベーシック)3列用
追加オプション	サイドバイザー(ワイド) 天井サーキュレーター+｢ナノイーX｣コンフォートパッケージ(ステアリングヒーター+前席シートヒーター+スーパーUVカット･IRカットガラス)
寒冷地仕様	なし
冬タイヤ	なし
希望ナンバー	なし
個人・法人	個人

KINTOの月額利用料に含まれている任意保険の詳細

保険	自賠責保険任意保険（対人・対物賠償責任保険：無制限、人身傷害：上限１名につき5,000万円、車両保険：上限規定損害金【自己負担額：1事故5万円】　等）
税金・手数料等	自動車税、重量税、登録手続き費用等
メンテナンス	法定点検、定期点検、故障修理、代車、ロードサービス、油脂類の交換及び補充、所定の消耗品の交換、車検（契約期間3年間の場合を除く）

トヨタ新型シエンタ

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トヨタ自動車で代表的なコンパクトミニバン3代目『シエンタ』。

トヨタのシエンタは2003年9月にコンパクトミニバンとして発売されました。ネーミングのシエンタというのはスペイン語で「7」“siete”と、英語で「楽しませる」“entertain”の造語からつけられたそうです。

先代の2代目シエンタより7年ぶりのフルモデルチェンジ。発表前ではSNS上で開発車両の写真がリークされていて大きなニュースとなっていました。

2代目のシエンタはスポーティな雰囲気でしたが、3代目新型『シエンタ』はルノーやフォルクスワーゲンっぽいおしゃれなフランス車のような落ち着いた雰囲気となりました。

先代の2代目のモデルと同等の5ナンバーサイズのボディ。5ナンバーサイズのボディは取り回ししやすく、今では数少ないボディサイズとなっています。現在の国産自動車メーカーでは、ホンダフリードぐらいが同格のライバル車となり、ホンダフリードも近々フルモデルチェンジが実施されるようです。

スクエアなスタイリングが採用されており従来モデルよりも空間効率がアップ。メーカー側も様々な工夫をこなし、ファミリーカーとしても、アウトドアの仕様としても様々の用途でユーザーから人気が出るモデルとなりました。

外観デザイン

全長全幅などの基本的なボディサイズは一切変わらず、車高のみが20mmほど上がりました。サイドの窓が立たせスクエアなフォルムが採用されており、空間効率が向上し従来モデルより居住性能もアップしました。

スクエアフォルムを採用しましたが、箱型で大きく見えユーザーに対して扱いづらそうな印象を与えてしまう事を懸念し、四角をベースとして角を丸め『シカクマル』という名前のモチーフを採用。威圧感が少ないデザインとなりました。

水平基調のシンプルなインパネの形状と、直線的にまとめられた窓ラインなどを組み合わせて、車内からの視界も従来モデルより良好となりました。運転席からの見切りも向上。

アクティブでスポーティだった先代シエンタとはかなり印象が変わりました。そんな新しいシエンタをさらに引き立てるカラーバリエーションも魅力の1つです。

外装色は、アウトドアで映えるようなイメージカラーが採用されました。カラーバリエーションは以下の通りです。

ベージュ〈4V6〉
アーバンカーキ〈6X3〉
ダークグレー〈1L7〉×グレイッシュブルー〈8W2〉［2WV］

その他にも、『ホワイトパールクリスタルシャイン』や『ダークグレー』などの一般的にあるようなカラーリングも用意されていますので、様々なユーザーのニーズに応えてくれます。

室内空間とデザイン

従来のモデルより更に装備が充実し、快適な空間となっています。

ドアを開くと、広がる解放感とゆとりの2列目スペースが特徴的です。

現時点でコンパクトミニバントップレベルの1列目2列目の席間距離が確保されており、たくさん買い込んでも買い物かごのままおける広い空間があります。頭上スペースもゆとりがあり、室内高は1,300mm確保されており、小さいお子さんならたったまま替える事が可能ですね。

車内での移動もしやすく設計されており、1列目に親御さんが乗車し、2列目にお子さんがお乗りになっても、外に出る事なく車内で移動が可能なスペースが確保されています。

快適性に関しては、後席用サンシェード／セラミックドット（スライドドアガラス）が採用されており強い日差しを気にすることなく快適にドライブがきます。

また、天井サーキュレーターが装備されており、後席へ送風することが可能となり、車内の空気を効率的循環させる事ができるようになりました。

夏場の暑い時期だと、エアコンの涼しい風は2列目に行く届くまでに時間がかかってしまいますが天井サーキュレーターが装備される事により、2列目も快適に過ごせることが可能となりました。

その他にも、グレード等にもよりますがナノイーX、運転席・助手席にヒートシータ―、ステアリングヒーター、充電用USB端子（Type-C）が装備されています。

後述で価格はご紹介しておりますが、従来のモデルと比べると遥かに快適装備が充実して、200万～300万円で購入できるというのはかなりコスパが良いのではないでしょうか。

ミニバンだと、新型ノア・ヴォクシーや新型を控えているアルファードがありますが、5ナンバーサイズのシエンタは小さめのボディならではの小回りも効き、使い勝手が良さそうですね。

内装は3つのコーディネートが上級グレードの『Z』に用意されています。

シート表皮が『メランジファブリック』が採用されており、お洒落なソファーをイメージさせる素材感です。インパネも『ファブリック』を配置して、シート表皮との一体感をコーディネートされています。

『ブラック』を基調としたインパネ・ドアトリム
トリムカラーに『フロマージュ』のような柔らかなアイボリーカラーが採用
新型シエンタで推しの『カーキ』インテリア

『カーキ』インテリアはセットオプションとなり『ファンツールパッケージ』となります。

ファンツールパッケージ

ファンツールパッケージは、アウトドアに映えるようなアースカラーを採用されており、カーキ色がシートの表皮とトリムカラーに採用されています。ブラックやフロマージュとは全く異なる室内の印象となります。

他の新型シエンタは、センターピラーがブラックとなっているためファンツールパッケージとは異なる雰囲気となります。

第一印象としては、ファミリーカーという印象よりも、車中泊やアウトドア仕様という印象もあり、ボディの側面のタイヤハウス部の樹脂素材のブラックが相性抜群ですね。

安全装備　Toyota Safety Sense

予防安全パッケージもさらに進化され、2種類のセンサーを使用し高い認識性能と信頼性を両立しております。先進機能がさまざまな状況化でドライバーをサポートしてくれます。

新型シエンタに装備されている予防安全パッケージは次の通りです。

プリクラッシュセーフティ：ぶつからないをサポート
レーントレーシングアシスト：高速道路のクルージングをサポート
レーンディパーチャーアラート：はみ出さないをサポート
レーダークルーズコントロール：ついていくをサポート
アダプティブハイビームシステム／オートマチックハイビーム：夜間の見やすさをサポート
ロードサインアシスト：標識の見逃し防止をサポート
ドライバー異常時対応システム：救命・救護をサポート
プロアクティブドライビングアシスト：安全運転をさりげなくサポート
発進遅れ告知機能：先行車・信号出遅れをサポート

また、シエンタは全モデルに「セーフティ・サポートカーS＜ワイド＞」が採用されております。「セーフティ・サポートカーS＜ワイド＞」は政府が交通事故防止対策の一環として普及を啓発しているものです。

衝突被害軽減ブレーキをはじめペダル踏み間違い時加速抑制装置などの安全運転を支援してくれる装置となり、高齢者に限らず全てのドライバーを安全にサポートしてくれます。

走行に関する機能

走行に関しても様々な装備が採用されております。

プリクラッシュセーフティも歩行者［昼夜］・自転車運転者［昼夜］・自動二輪車［昼］が対象
ロードサインアシスト［RSA］
プロアクティブドライビングアシスト［PDA］
発進遅れ告知機能［TMN］
レーダークルーズコントロール
レーントレーシングアシスト［LTA］
レーンディパーチャーアラート［LDA］
アダプティブハイビームシステム［AHS］
オートマチックハイビーム［AHB］

駐車支援

駐車が苦手という方には嬉しい支援機能がたくさん装備されたシエンタがオススメかもしませんね！

次のような装備が採用されております。

パーキングサポートブレーキ
パノラミックビューモニター
ブラインドスポットモニター
ドライブスタートコントロール

トヨタ新型シエンタのプラットフォーム

新型シエンタのプラットフォームは、『GA-Bプラットフォーム』を採用しています。

ヤリスやアクアと比べてみると変更点が多いです。シエンタは、ミニバンとなりコンパクトサイズのモデルと比べると乗車人数も多く、乗車時の快適性や操作性も高い水準を実現しています。

トヨタの新型シエンタは、実は3列目シートが床下に格納ができるため十分な荷室と最大7人まで乗車ができます。ホイールベースが従来のモデルより拡大されているため、従来モデルより3列目シートの足元空間が改善されています。

トヨタ新型シエンタのパワートレイン

パワートレインは、ヤリスクロス同様『1.5L直列3気筒のNA（自然吸気）エンジン』と『ハイブリッド』の2種類です。従来の燃費の数値は『NAが17lm/l』『ハイブリッドが22.8km/l』でしたが、新型シエンタのパワーユニットが刷新されて燃費が向上します。

ガソリンモデルの燃費：平均18.4km/L
ハイブリッドモデルの燃費：28.8km/L

ハイブリッドの価格は、ガソリン車のグレード『G』や『Z』と比較すると35万円高くなりますが、ノアやヴォクシーなどの主力グレードと同じような価格差となります。しかし、ハイブリッド車を購入する際は、税額が6万円程安くなるため、その差はおおよそ29万円まで縮まり、装備や機能などを考慮するとハイブリッド車の方がお買い得となりそうです。

トヨタ新型シエンタの車両価格

新型シエンタの車両価格は次の通りです。

ガソリン車

グレード	駆動方式	乗車定員	燃費	税込車両価格
X	FF	5人	18.4km/L	1,950,000円
X		7人	18.3km/L	1,990,000 円
G		5人	18.4km/L	2,300,000円
G		7人	18.3km/L	2,340,000円
Z		5人	18.4km/L	2,520,000円
Z		7人	18.3km/L	2,560,000円

ハイブリッド車

グレード	駆動方式	乗車人数	燃費	税込車両価格
X	FF	5人	28.8km/L	2,380,000円
	4WD	5人	25.3km/L	2,578,000円
	FF	7人	28.5km/L	2,420,000 円
	4WD	7人	25.3km/L	2,618,000 円
G	FF	5人	28.4km/L	2,650,000円
	4WD	5人	25.3km/L	2,848,000円
	FF	7人	28.2km/L	2,690,000円
	4WD	7人	25.3km/L	2,888,000円
Z	FF	5人	28.4km/L	2,870,000円
	4WD	5人	25.3km/L	3,068,000円
	FF	7人	28.2km/L	2,910,000円
	4WD	7人	25.3km/L	3,108,000円

旧型のモデルよりとの比較

現行のモデルよりも最大で30万円ほど値上げとなっているようです！

現行モデル：　ガソリン車1,818,500円～2,358,000円　ハイブリッド車2,236,500円～2,580,000円
新型モデル：　ガソリン車1,950,000円～2,560,000円　ハイブリッド車2,380,000円～3,108,000円

新たに「Z」グレードが設定され、ハイブリッド車に4WD（E-FOUR）が設定されたのが原因かと思われますが、ユーザーにとっては嬉しい設定ですね！

新型『シエンタ』の納期

生産計画としては、『Z』グレードを集中して生産するらしいので購入を検討されている方は『Z』グレードが優遇されるかもしれませんね。ハイブリッドよりはガソリン車の方が納期は早いようです。

2022年8月に契約したとして2023年1月～8月頃の納車見込みのようです。

X（7人乗り）のモデルは、ハイブリッド車/ガソリン車どちらも2023年4月以降の生産予定となるようですので、Zグレードがメイン展開となります。

発売も延期されていたシエンタは、かなりの人気車種なのでご契約はお早めに！

発表前から長納期確定トヨタ『シエンタ』熟成された現行型を買うのもあり！

発表前から長納期確定トヨタ『シエンタ』熟成された現行型を買うのもあり！まもなく発売されるトヨタ新型シエンタですが、7月末より先行予約が始まっておりすでに長納期になっているようです。販売店に確認したところ、最速でも半年はかかるもの[…]

新型『シエンタ』画像の提供

今回Twitterのフォロワーさんが作成した画像を使用させていただきましたのでご紹介します！

新型シエンタ (＊あくまでイメージ)
適当なフリー素材の世界を走らせてみた。
#新型シエンタ pic.twitter.com/5XHNYJQt5H
— tsui (@tsui01) July 24, 2022

新車を少しでも安く購入するためには？

新車を少しでも安く購入するためには、「今お乗りの車の価値がどのくらいか」というのを確認する必要があります。査定する業者によっては、かなりの高値で売却が可能となり欲しいクルマが買えてしまうかもしれません！

注意!!
絶対に「下取り」に愛車を出さないください!!
必ず一度は一括査定を!!

なぜ車を下取りに出してはいけないの？

クルマを売却時は、「下取り」もしくは「買取り」という選択肢になります。リースやサブスクの場合は「返却」となります。

売却時は、できるだけ高値で買い取ってもらいたいのが当たり前です。

「下取り」と「買取り」に、査定を出してみると査定額の差がかなり出てしまいます。

では、どうして査定額に差がでてしまうのか。

「下取り」の場合の査定額算出方法

下取りというのは、「新しい車」を購入した店舗で今まで乗っていた「古い車」を引き取ってもらうサービスとなります。

購入した店舗で、購入手続きも買取り手続きも行うため、手間や時間が大幅に省けるというのが大きなメリットとなりますが、「買取り」と比べると査定額は数十万円から数百万円単位で低い額となってしまいます。

では、なぜ「下取り」は低い査定額となってしまうのか。

それは、新車が納車される時期の相場を予想し査定額を算出しているためです。

例えば、4月に新車購入の契約をし3か月後の7月頃に納車されるとすると、下取りの査定額は3か月後の相場を予想し下取り額の査定額を算出します。未来の相場なんて誰にも分らないので下取りする販売店はかなりのリスクを伴いますので、3か月後の相場を予想し安全マージンを考え更に安く下取額を算出しています。

「買取り」の場合の査定額算出方法

「買取り」というのは、中古車買取専門店に売却するという流れとなるため、車を購入する店舗とは別に手続きをしなければならないというデメリットはあります。

しかし、大きな違いとしては中古車買取専門店の「買取査定額」というのは「下取り査定額」より高確率で高値がつきます。

「買取り」は、売却したい時期の相場を確認し高い「査定額」を提示してくれます。この「査定額」というのも、中古車買取専門店によって違いが出てきてしまいます。相場の最安値だったり、最高値だったり様々です。

1店舗ずつたくさんの中古車買取専門店で査定をしてもらうというのは時間と労力が必要となります。

そんな時に便利なのが「中古車一括査定サイト」。

登録している中古車買取専門店へ一斉に査定を依頼することで、高い値段で売却する事が可能となります。

しかも現在は、半導体不足や部品供給不足による新車の納期の遅延！新車が欲しくても納車されない！というユーザーさんたちは中古車に流れてきます！良い車が販売されてもすぐ売れてしまうため、常に店舗は在庫が無い状態です。中古車の需要が上がっているため、必然的に中古車の買取価格というのも上がっており、新車購入時のような値段になる方もいらっしゃいます。

車を売却するにあたって、次のような質問をよくいただきます。

よくある疑問「一括査定サイトって普通の売却と何が違うの？」「どこの一括査定がいいの？」「一括査定のサイトがいっぱいあるけど、結局どこが一番いいの？」

近場の中古車買取業者へ赴くのももちろん方法の1つではございますが、1件1件行くのも面倒ですよね？

車の一括査定サイトを利用する事により、同時に複数の買取業者へ査定を依頼することができます！複数の業者が買取価格を競う事で、通常の買取価格より高額な金額で売却する事ができます。ディーラーなどの下取りの場合は、新車の納期に合わせて予想される相場での買取となるためどうしても価格が安くなってしまいます。ディーラーでの買取が30万だったとすると、一括査定では60万～80万と価格が変わる事が多いですね。しかし、「中古車一括査定サイト」というのは、実はたくさんありそれぞれの特徴があったりします。

オススメの一括査定サイトを一覧でご紹介いたします。

トヨタ新型シエンタ最新情報!!価格と納期は!?KINTO購入例