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スズキ新型カプチーノは予約いつから?出ないのか発売日や価格の最新情報

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スズキ軽ライトウェイトサポーツカー「カプチーノ」。25年もの時を経て新型となり再び舞い戻ってくる可能性があると噂されています。

「カプチーノ」は1991年に初めて発売された軽自動車でありながら、希少なFRのオープンスポーツカーとして注目を浴び、1998年にはスポーツカーの人気低迷や軽自動車の規格変更などの理由により、その生産は終了してしまいました。

しかし、競合他社であるダイハツの「コペン」や、ホンダの「S660」の存在があることで、スズキ「カプチーノ」の復活がますます現実味を帯びてきており、今後の展開が非常に注目されます。

ホンダの「S660」に関しては、生産が終了していることからスズキ『カプチーノ』の復活を望む声を耳にします。

本当に出るのか出ないのか信憑性についてや、発売されるなら発売日や予約いつからなのか、価格などの最新情報をチェックしておきたいですよね!

当記事では、スズキ新型「カプチーノ」は本当に出るのか出ないのか、発売日や先行予約はいつ頃なのか、価格予想などの最新情報を発信しています。

【この記事でわかること】

 スズキ新型 『カプチーノ』 フルモデルチェンジに関する最新情報まとめ
スズキ新型 『カプチーノ』 フルモデルチェンジモデルの価格や発売日について
スズキ新型 『カプチーノ』 フルモデルチェンジモデルの装備やスペックについて

       

この記事の信頼性

Naui
なうい

X(旧:Twitter)
( @jp_cars_naui )

  • 中古車業界出身
  • 元車の査定士(1000万クラスの買取実績)
  • 大手タイヤメーカー出身
  • タイヤと用品に精通
  • 車のDIY好き

車関係の仕事には約6~7年ほど在籍しており買取から販売の多数の経験を活かし、車関係の情報を発信し現在300記事ほど執筆しています。

 

スズキ新型カプチーノ最新情報まとめ

スズキ新型 『カプチーノ』 フルモデルチェンジに関する最新情報まとめ

  • 価格:200~230万円前後
  • 発売時期:2024年から2025年
  • 予約時期:発売の2か月くらい前からか
  • アルトワークスがキー

 

スズキは2015年12月に、15年ぶりの『アルトワークス』新型を発売し、過去の名車の復活を果たしています。この『アルトワークス』の新型の誕生が、『カプチーノ』の復活の可能性を高めていると言えるでしょう。

2015年の『アルトワークス』復活は、スズキ関係者によれば、予想以上の反響があったとのこと。また、2014年には『ダイハツコペン』がフルモデルチェンジを果たし、ホンダの『S660』も大きな注目を浴びていました。これらの動きから、軽スポーツカー市場の活性化が伺えます。

ライトウェイトスポーツカーは、景気の影響を受けやすいものの、その走行性能とデザインから、一定の需要があると考えられます。

まだまだ情報としては少ないですし、明確な情報もありませんが最新情報が入り次第更新していきます。

 

復活させる理由とは?

カプチーノは、1991年から1998年までスズキが販売していた軽自動車のFRオープンスポーツカーです。この車は、バブル崩壊と軽自動車の規格変更により、1998年10月に生産・販売が終了しました。

その後、軽自動車のオープンスポーツカー市場は一時期低迷しましたが、近年再び注目を集めています。

ホンダは、ビートの後継モデルとして「S660」を2015年に発売しました。このモデルは、2013年の東京モーターショーで「Honda S660 CONCEPT」として初公開されました。

ダイハツも、コペンを2012年に一度販売終了しましたが、2014年に2代目として復活させ、好調な販売を続けています。また、軽自動車ではありませんが、マツダの「ロードスター」もオープンタイプのスポーツカーとして、2015年の日本カーオブザイヤーに選ばれるなど、高い評価を受けています。

このような背景の中、スズキも再びオープンスポーツカー市場に参入することを決意し、新型「カプチーノ」の開発をスタートしているようです。

ライバルたちとの競争が激化する中、スズキの新型「カプチーノ」がどのような車として市場に登場するのか、多くのカーエンスージアストたちがその登場を心待ちにしています。

 

スズキ新型カプチーノフルモデルチェンジ後の価格は?

価格をイメージする画像

200~230万円前後

スズキ新型 『カプチーノ』 フルモデルチェンジ後の価格については公式からの発表はありません。

競合車種のホンダの「S660」とダイハツの「コペン」が200~230万円前後の価格帯に設定されていることから、新型「カプチーノ」も同様の価格帯で設定される可能性が高いと考えられます。

大幅に価格を外すことはないでしょう。

また、半導体の影響により新型モデルは値引きとても渋く、値引き額『0円』から『10万円』ほどのモデルが多く見受けられます。

値引き交渉をしたくても、値引き交渉が苦手という方も多く、値引き額が少ない場合、次のようなDMをいただくことも多いです。

 

新車の値引きが期待できない場合はどうしたら良いですか?
それは、今乗っている車を高額で売却するという事です。

 

現在の新型モデルは、半導体不足の影響や物流コストの高騰、部材の高騰などで利益があまり取れなく値引きが期待できません。

値引きが難しい場合は、今乗っている車を高く売却する手段が一番効果的です。

 

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参考にダイハツ『コペン』の価格表を掲載します。

グレードエンジンミッション駆動価格
Robe6607速スーパーアクティブシフト付CVT2WD1,888,700円
Robe6605MT2WD1,910,700円
Robe S6607速スーパーアクティブシフト付CVT2WD2,092,200円
Robe S6605MT2WD2,114,200円
GRスポーツ660CVT2WD2,382,200円
GRスポーツ6605MT2WD2,437,200

 

スズキ新型カプチーノフルモデルチェンジモデルの発売日は?

納期をイメージするカレンダー画像

2024年から2025年
スズキ新型 『カプチーノ』 フルモデルチェンジモデルの発売日については、公式からの情報はありません。
販売店へ確認してみても、『カプチーノ』が復活するという明確な情報ないようですが、噂程度での情報のみのようです。
販売店の噂によると、2024年から2025年の間に発表または、何かしらの動きがあると見込んでいるようです。

スズキ新型カプチーノのスペックや装備について

販売条件のイメージ画像

新型『カプチーノ』に搭載されるエンジンは、『アルトワークス』のものを採用する可能性が高いと予想されます。特に、「RA06A型直列3気筒DOHCインタークーラターボエンジン」が注目されています。

初代『カプチーノ』は、当時の『アルトワークス』のエンジンを使用していたため、今回も同様の流用が考えられます。

新型『カプチーノ』の予想スペックは、2015年発売の『アルトワークス』を基となるようです。そして、最新の技術を取り入れるため、マイルドハイブリッドシステムの採用も視野に入れられています。

さらに、新型『カプチーノ』は、走行性能をさらに高めるため、特別なサスペンションやブレーキシステムを搭載することも考えられます。最新の安全技術も取り入れられ、自動ブレーキシステムなどの最新機能の採用が期待されています。

 

デザインについて

現在、新型カプチーノの具体的なデザインは公式には発表されていませんが、様々な予想CGやイラストが出回っています。

スズキが最近採用しているデザインの傾向は「レトロ」と「モダン」の融合であり、これまでの「ジムニー」で見られたような円型ヘッドライトユニットの採用が新型カプチーノにも予想されています。

さらに、オープンカーとしての楽しみを重視したデザインも期待されており、スタイリッシュかつ実用的な外観が予測されます。

カプチーノの特徴である軽量ボディは、新しい「テクト」と呼ばれる衝撃吸収ボディーによりさらに軽量化される見込みです。

この革新的なボディー構造により、カプチーノの軽快な走行性能が向上し、ドライビングの楽しさをさらに引き出すことが期待されています。

 

スペックについて

新型カプチーノは、660ccの直列3気筒エンジンを搭載し、最高出力は64馬力(6000rpm)、最大トルクは100Nm(3000rpm)を提供します。

この車は、5速マニュアルトランスミッション(MT)または5速オートマチックギアシフト(AGS)のどちらかを選択可能で、駆動方式はフロントホイールドライブ(FF/2WD)です。車両の寸法は全長3,395mm、全幅1,475mm、全高1,195mmです。

さらに、安全面ではレーダーブレーキサポート、誤発進抑制機能、エマージェンシーストップシグナル、電子安定プログラム(ESP(R))などの最新の安全装備が標準で装備される見込みです。

これにより、新型カプチーノは快適で安全なドライビング体験を提供することが期待されています。

 

先進機能や装備について

新型カプチーノは、現代の最先端技術や環境に配慮されたオープンスポーツカーとして発売されると予想されています。

この軽オープンスポーツカーは、安全性、環境への配慮、そしてドライビングの快適性と操作性を大幅に向上させることを目指しています。

特に、最新の安全装備の導入やドライビングアシスタンスシステムの充実が予想されており、これにより新型カプチーノは現代の需要に応える車としての地位を確立することが期待されています。

これらの革新的な技術は、車両の価値を高めるだけでなく、スズキのブランドイメージをさらに向上させる可能性を秘めています。

新型カプチーノに関する最新情報は今後も注目されることでしょう。ファンや潜在的な購入者は、これらの更新を楽しみに待つことになります。

 

SUZUKIカプチーノの魅力

カプチーノイメージ画像

カプチーノは、1991年~1998年までスズキより発売された2ドアのオープンカーです。
当時はスズキ初のFR車で、ショートデッキ・ロングノーズのスタイルで、前後重量配分がフロント51:リヤ49という理想的な数値を実現した完成度の高いライトウェイトスポーツカーです。

ショートデッキという事もあり荷積み能力はあまりないですが、居住空間は思ったほど狭くはありません。
私自身1年ほど前にどうしても乗りたくて近くの店舗で試乗してみました。
私が身長184cmありますが、少し窮屈かな?という印象でした。大体の方は窮屈というらしいですが、私は狭い方が踏ん張れるので好きですね!ちょっと改めてまた試乗してみてきます!
ドライバーのスペースですら犠牲にした重量が次の通りです。

  • 前期型EA11R 700kg
  • 後期型EA21R 690kg

当時の軽自動車の中でもかなりの軽さで、生粋なライトウェイトスポーツカーと言われる意味が分かります。

当時のカプチーノは、マツダのAZ-1、ホンダのビートがライバル車で平成のABCトリオと呼ばれる人気の高い車両です。新車価格は約157万円で、現在の相場だと50万~程度の良いもので150万前後という所でしょうか。高い物は購入できませんが・・・修理を前提として安いのを買うというのも手ですね・・・。もちろん自分でやります!

カプチーノ660MT(1995年モデル)参考スペック

駆動方式2WD(FR)
総排気量658cc
エンジン種類E-EA21R型水冷直列3気筒DOHCターボ
最高出力64ps/6,500rpm
最高トルク10.5kgm/3,500rpm
全長3,295 mm
全幅1,395mm
全高1,185mm
ホイールベース2,060mm
車両重量690kg
トランスミッション5速MT
当時の発売価格1,575,000円

 

まとめ 新型カプチーノは予約いつから?出るか出ないのか発売日や価格の最新情報

今回は、新型カプチーノは出るのか出ないのか、発売されるとしたら先行予約いつからのかなどの発売日や価格の最新情報をお届けしました!

スポーツカーと言え、税金が安く燃費も良い軽自動車です!メインカーとしてはもちろん、セカンドカーとしても購入の視野に入るモデルです。

維持費が安いというだけではなく、小型で軽量なゆえの加速力や軽快なフットワークも楽しめるのが軽スポーツカーの大きな魅力と言えます。タイヤ代も安く済みますので嬉しい限りです。

復活が噂されている軽スポーツカーがスズキ・カプチーノやダイハツ・ミラターボTR-XXなどがありますので、今後の軽スポーツカーが楽しみです。どの車種も古くてもユーザーからは根強い人気です!

中古車市場でも100万~200万円と中々の値段・・・。生産されてた時期から大分たっているのでレストアも必須となるかもしれませんね。それでもスポーツカーに乗りたいという方にはオススメなモデルとなっています!

今後もは、新型カプチーノは出るのか出ないのか、発売されるとしたら先行予約いつからのかなどの発売日や価格の最新情報を随時更新いたします!

 

写真提供

今回写真のご提供をいただいたのは、Twitterで見つけたマサかぷさん(@Cappucc14530297)でした!

古い車体にもかかわらず綺麗な外装でとても大切に乗っていらっしゃるのも、ツイートを拝見すると分かります!

実際に私も欲しい1台なので今後もお付き合いお願いします!ありがとうございました!

新車購入の裏ワザ:あなたの愛車、本当の価値はいくら?

 

新車購入の際、多くの方が値引き交渉を重要視します。

しかし、現実的には新型モデルの値引きは0円~10万円と、期待ほどの効果は見込めません。では、どうすれば新車をお得に手に入れることができるのでしょうか?

中古車販売・買取り業者を経験の基に解説していきます。

 

       

この記事の信頼性

Naui
なうい

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( @jp_cars_naui )

  • 中古車業界出身
  • 元車の査定士(1000万クラスの買取実績)
  • 大手タイヤメーカー出身
  • タイヤと用品に精通
  • 車のDIY好き

車関係の仕事には約6~7年ほど在籍しており買取から販売の多数の経験を活かし、車関係の情報を発信し現在300記事ほど執筆しています。

 

重要なのは「今乗っている車の価値」

新車購入の際、今お乗りの車をどうするかがポイントです。下取りや中古車買取り業者への売却が考えられますが、ここで一つのアドバイス:「下取り」は避け、一括査定を利用しましょう。

 

 

なぜ下取りは避けるべきなのか?

下取りは新車購入と同時に古い車をディーラーが引き取るサービスです。手軽ですが、買取りと比較して査定額が低くなる傾向があります。その理由は、将来の相場を予測し、安全マージンを含めた価格設定がされるからです。

一方で、「買取り」は、中古車買取専門店が現在の相場で車を買い取るもの。多少手間はかかりますが、下取りよりも高額な査定が期待できます。

 

中古車一括査定サイトの活用

時間と労力を考えると、複数の買取専門店に一度に査定依頼できる「中古車一括査定サイト」がおすすめです。特に現在は新車の納期遅延が相次ぎ、中古車への需要が高まっています。このチャンスを活かし、高値での売却を目指しましょう。

 

よくある疑問にお答えします

「一括査定サイトって何?」
複数の中古車買取専門店に一度に査定依頼ができるサービスです。
 
「どこの一括査定がいいの?」
各サイトには特徴があります。オススメのサイトを後ほどご紹介します。

 

「どこが一番いいの?」
それぞれのニーズに合ったサイトを選んでください。

 

地元の中古車買取業者を訪れるのも一つの方法ですが、一括査定サイトを利用すれば、同時に複数の業者から査定額を知ることができ、最高額での売却が可能です。

下取りで30万だった車が、一括査定では60万~80万で売却できることもあります。

 

それでは、オススメの一括査定サイトを一覧でご紹介いたします。

 

私が良く利用するオススメのサービスは以下の3つです!詳細の方もページ下部に掲載しています。

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最大3社(5社中3位)
管理人レビュー

当ブログでオススメする、査定サービスの1つがMOTA!! MOTAでは、一括査定申込直後に発生するオートコールによる電話がないというのが嬉しいです! 一括査定の依頼するボタンを押した瞬間、オートコールの嵐になるので困る方も多いかとおもいます。 しかし、MOTAでは最大20社で概算査定を行い査定額上位3社の査定額が、翌日の18時にWeb上で確認ができます。煩わしい電話でのアポイント確認や交渉などが不要なので、忙しい方にはピッタリかもしれませんね!

実際に私も12年前のダイハツ ムーヴの売却の際に利用してみましたが、煩わしいオートコールがないのと翌日には最高値を提示してくれた業者1社と値段交渉をし、7万円のムーヴが15万円にまで買取査定額がアップしました。
査定額というのは、MOTAに限らず高値を付けてくれるところもございますが、オートコールがないので交渉するのが1社のみというのがとても助かりましたので、オススメしています!

おすすめ買取サービス 『カーセンサー』

オススメ度
★★★★★( 5 / 5点)
提携社数
約1000社(5社中2位)
最大査定社数
最大30社(5社中1位)
管理人レビュー
当ブログでオススメする、査定サービスの1つが『カーセンサー』。 リクルートが運営しているサイトで、安心感がある一括査定サイトですね!提携社数や最大査定社数、実績も多数ございます!迷ったらまず、カーセンサーで間違いないと思います! 車の売却初めての方でも安心してご利用できます!

おすすめ買取サービス『 ユーカーパック』

オススメ度
★★★★★( 5 / 5点)
提携社数
約5000社(5社中1位)
最大査定社数
最高額を出した1社のみ(5社中5位)
管理人レビュー
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